Ce n’est désormais plus une rumeur comme c’était le cas dans ce précédant article, mais Triumph va bien se lancer dans le production de 3 modèles monocylindres de 250 à 350 cm3 à destination du marché indien.
C’est l’ancien directeur (sans doute trop bavard…) de Triumph India, Ashish Joshi, qui avait officialisé ces infos en déclarant :
« L’usine fabriquera de tout nouveaux modèles Triumph, dont la Street, qui sera une moto de moyenne cylindrée – de 267 à 350 cm3 – mue par un monocylindre 4 soupapes refroidi par eau. Il y aura aussi une déclinaison classique, et une adventure tourer. Ces trois motos seront des entrées de gamme pour le marché indien. »
Outre cette déclaration au magazine Business Standart, il avait également précisé la stratégie de Triumph :
« L’usine indienne fabriquera quelques motos de la gamme actuelle comme les Bonneville ou la Rocket III. Environ 14 modèles de chaque dans un premier temps par jour »… « Mais le marché indien n’est pas encore prêt pour des motos de grosses cylindrées, chères et qui dépassent les 160 km/h. Nous sommes davantage un marché de petites et moyennes cylindrées »
Cela nous oblige à nous demander si ces modèles accessibles seront aussi un jour commercialisés en Europe ?
sources : http://www.autocarindia.com/News/296834,ashish-joshi-quits-as-triumph8217s-md.aspx & http://www.moto-station.com/article14353.html
ils veulent du gros qui ne roule pas vite ? il leur suffit de greffer ce 250cc mono sur une rocket, et le tour est joué !
Une bonne base pour créer une moto gp3?
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quand peut-on s’attendre de la motocyclette
[…] en parle depuis longtemps de cette Baby Street (lire ici), et cette fois-ci les choses se précisent avec cette série de photos réalisées par Chris Doane […]