Supersport : Round 2 – Qatar

Supersport : Round 2 – Qatar

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round2_qatar1L’équipe ParkinGo Be1 Racing est satisfaite du résultat obtenu aujourd’hui, avec la 7e place de Garry McCoy obtenues après plusieurs dépassements. L’australian a été impliqué dans plusieurs accrochages lors du premier virage, le repoussant à la 20e place.

Pendant que les camréras se concentraient sur la féroce bataille en tête de course, McCoy a tranquillement démontré toute sa classe et toutes les qualités de vitesse de sa Daytona en réalisant des temps au tour réguliérement supérieurs à ceux des hommes de tête, avant d’accrocher dans le dernier tour une 7e place bien méritée.

Sans cette énorme perte de temps dans le 1er tour, McCoy aurait sans aucun doute bataliié pour le premier podium mondial de Triumph… partie remise.

Pendant ce temps, Nannelli a proposé une course solide afin de rester dans les points, avant de commettre une petite faute dans le dernier tour le repoussant à la 19e place.

GARRY McCOY | Triumph Daytona 675 | 7th place : « Je suis très satisfait de ma course mais pas du tout du résultat. J’ai terminé la course à seulement 9 petites secondes du leader. Je sais que j’aurai pu monter sur le podium si je n’avais pas été touché dans le 1er virage… Quoi qu’il en soit, nous sommes de mieux en mieux et je suis persuadé que nous aurons très bientôt d’excellents résultats. Après la course d’aujourd’hui, je suis sûr que nous allons faire un podium, sans doute au prochain round. »

GIANLUCA NANNELLI | Triumph Daytona 675 | 19th place : « Quel désastre !!! Je pensais faire une excellente course et malheureusement, le départ a ruiné tous mes espoirs. J’ai quitté la piste et perdu beaucoup de temps. J’ai ensuite essayé de revenir, je savais que je pouvais le faire. J’ai repris quelques places avant de toucher un concurrent et faire une nouvelle sortie de piste. C’est vraiment dommage. Je voulais réellement terminer dans le top 10. J’espère me reprendre au prochain round à Valence ».

GIULIANO ROVELLI – TEAM MANAGER« Après une telle course, je suis réellement satisfait. Le résultat final de Garry est très bon et je suis très heureux de sa performance. Nous avons la preuve que nous pouvons rapidement rejoindre les meilleures équipes. Malheureusement, nous ne sommes pas très chanceux et nous espérons pouvoir nous racheter au prochain round à Valence. Je tiens également  à féliciter toute l’équipe qui a fait un excellent travail pour permettre à Garry de réaliser sa spectaculaire remontée. »

Toutes les infos sur la saison 2009 Supersport ici…

Résultat de la course :

1 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 37’06.285 (156,595 kph)

2 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 0.063

3 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 0.625

4 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 0.711

5 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 5.200

6 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 5.233

7 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 9.538

8 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 9.551

9 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 9.616

10 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 12.159

11 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 15.044

12 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 17.611

13 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 17.701

14 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 19.897

15 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 35.382

16 9 Dell’Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 35.701

17 28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR 36.239

18 83 Holland R. (AUS) Honda CBR600RR 36.406

19 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 40.548

20 5 Pradita T. (INA) Yamaha YZF R6 58.948

 

Classement général :

1 A. Pitt AUS 40

2 K. Sofuoglu TUR 38

3 E. Laverty IRL 36

4 C. Crutchlow GBR 29

5 A. West AUS 23

6 M. Lagrive FRA 15

7 M. Roccoli ITA 15

8 R. Harms DEN 12

9 M. Aitchison AUS 11

10 G. McCoy AUS 11

11 J. Lascorz ESP 11

12 F. Foret FRA 9

13 B. Veneman NED 9

14 M. Pirro ITA 9

15 G. Nannelli ITA 6

3 COMMENTAIRES

  1. Franchement pas de quoi s’exciter,la 675 vaut mieux que cela,et mériterait d’autres pilotes.Mc Coy reste ,certes,une valeur intéressante mais n’a plus de marge de progression et n’est jamais passé pour un fin metteur au point.
    Avoir laissé partir Aitchison reste une erreur,et l’an passé ,notre Foray national aurait mérité sa chance.
    Non,vraiment,j’éspère un peu plus d’ambition à l’avenir.

  2. Apparemment, ton Foret national ne fait pas grand chose non plus… Mc Coy est un excellent pilote, bien que quelque peu inconstant. Je reste néanmoins optimiste… si seulement je trouvais une chaîne TV pour diffuser ce SS !

  3. Erreur,je parlais de Kenny Foray,qui a apporté sa première couronne à la 675 en national SSP en 07.Il avait été testé ensuite en vue du Mondial et de l’arrivée de la Daytona en WSSP sur le circuit près de Venise dont je ne retrouve pas le nom,avec d’excellents chronos,mais Triumph-France n’a pas beaucoup poussé pour le faire embaucher.
    Pour le WSSP ,tu peux visionner gratos et en direct  sur le site worldsbk.com.

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