Bonneville T100 SE International Six Days Trial – 2014

Bonneville T100 SE International Six Days Trial – 2014

Présentation de la Bonneville T100 SE International Six Days Trial

A l’occasion du Triumph Live 2014, les visiteurs ont pu admirer l’une des 50 Éditions Spéciales de la Bonneville T100 qui marque le 50ème anniversaire de la victoire de Triumph aux International Six Days Trial (ISDT) en 1964.

En vente uniquement lors des Triumph Live (12 Juillet), les motos commémoratives ont été développées pour être des réplique des T100 de l’époque choisies pour participer à l’ISDT.

Le réservoir et les carénages ont été personnalisés à partir de la photo originale, datant de 1964, des 4 pilotes gagnants, de leur médaille d’or et de leurs signatures. Le guidon, lui, se voit rajouté une plaque numérotée.

Petit clin d’œil au passé avec le logo de l’époque, la béquille centrale et la poche intégrée dans la selle qui permettait d’y mettre les outils obligatoire pour participer à l’ISDT.

Afin d’authentifier chacune des 50 Bonneville T100 SE International Six Days Trial, un certificat signé de la main de John Bloor lui-même a été remis aux futurs propriétaires.

Toutes les photos

Caractéristiques Techniques

Moteur et Transmission

  • Type : Bi-cylindre parallèle calé à 360°, à refroidissement par air à double arbre à cames en tête
  • Cylindrée : 865cm3
  • Alésage : 90 mm
  • Course : 68 mm
  • Alimentation : Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI
  • Echappement : Collecteurs en inox, double silencieux chromés
  • Transmission finale : Par chaîne à joints en X
  • Embrayage : Multi-disques à bain d’huile
  • Boîte de vitesses : 5 rapports
  • Capacité d’huile : 4.5 Litres

Châssis, roulement et affichages

  • Cadre : Berceau d’acier tubulaire
  • Bras oscillant : Double en acier tubulaire
  • Roue avant : 36 rayons, 19 x 2,5 pouces
  • Roues arrière : 40 rayons, 17 x 3,5 pouces
  • Pneu avant : 1100/90 R19
  • Pneus arrière : 130/80 R17
  • Suspension avant : Fourche KYB de 41mm, course de 120mm
  • Suspension arrière : Double amortisseur KYB à ressorts chromés avec précharge réglable, débattement de 100mm
  • Freins avant : Simple disque de 310mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons
  • Frein arrière : Simple disque de 255mm avec étrier Nissin à 2 pistons
  • Affichage et fonctions du tableau de bord : Compteur de vitesse et compte tour analogique avec trip kilométrique et horloge

Dimensions et capacités

  • Longueur : 2230mm
  • Largeur de guidon : 740mm
  • Hauteur hors rétroviseurs : 1100mm
  • Hauteur de selle : 775mm
  • Empattement : 1500mm
  • Inclinaison : 28º
  • Chasse : 110mm
  • Capacité du réservoir : 16 Litres
  • Poids net : 230 Kilos

Performances

  • Puissance maximale : 68 cvPS @ 7500
  • Couple maximal : 68 Tr/mnNM @ 5800 Tr/mn

Consommation

  • Ville : 5.5 L/100KM
  • 56mph/90kph : 4.2 L/100KM
  • 75mph/120kph : 5.1 L/100KM

AUCUN COMMENTAIRE

Répondre