Et voilà la 14e édition des Images pour le Week-End.

Pour cette fois-ci, j’ai sorti une série d’images en noir et blanc, 100% bikers. Des souvenirs pour certains, une époque inconnue pour les autres… un vent de liberté venu du passé !

Voici une petite série d’images publicitaires dessinées par Alex Oxley, qui était réputé à cette époque pour son coup de crayon. Ces images semblent dater exactement de 1947, période où les Tiger 100 et autres Speed Twin sont les motos les plus répendues sur les routes.

Alex Oxley s’inspire des slogans Triumph de l’époque : « It’s easy on a Triumph » et « Yes, but I’d prefer a Triumph Twin« .

Trouvée sur www.triumphrat.net, j’aime assez cette image qui permet de reconsidérer un peu la filiation entre la T-Bird d’hier et celle d’aujourd’hui. Il y a finalement un petit air de famille je trouve.

Parfois ce n’est pas la peine d’aller chercher très loin pour imaginer une campagne de publicité…

La preuve avec ces trois publicités actuelles pour Triumph, et pour la gamme Modern Classic en particulier, complétement inspirée d’une pompées sur une campagne Norton datant des années 1970…

Ou comment passer d’une campagne novatrice et osée à une campagne vintage près de 40 ans plus tard !

Les pubs Triumph d’aujourd’hui :

     

Les pubs Norton des années 70 : 

     

Allez pour ce WE qui commence bien avec une belle tempête, quelques vieux casques qui, pour les plaus anciens, vous rappeleront vos jeunes années, et qui pour les plus jeunes, vous feront mieux apprécier le confort du dernier Shoeï !

    

Cette préparation unique est tout à fait spéciale dans sa conception, puisque le point de départ n’est pas une Bonneville moderne, mais un patchwork de pièces venues de différentes motos : le cadre d’une T120 de 1962, un réservoir d’une T120 de 1968 et un twin de 750cc issu d’une Bonneville T140, probablement de 1975. D’autres détails : les phares Triumph (TC6), les réservoirs d’huile (T120 of’65) et de la frise sur le réservoir (1962). 

Le célèbre préparateur italien Roberto Totti, à partir de ce mélange de composants et après 6 mois de travail, a créé cette  Bonneville T140 Hommage,  sage mélange de style rétro, d’esprit sportif et detechnologie moderne. Face à un cadre de plus de quarante ans et d’une mécanique de plus de trente ans, on trouve des composants modernes et même un GPS Garmin qui incorpore indicateur de vitesse et compte-tours ! 

Comme nous l’apprend le Blog moto dans cet excellent article, Google en partenariat avec le magazine LIFE rend maintenant disponibles certaines des archives photographiques du célèbre magazine.

Certaines de ces images sont célèbres et font partie de notre mémoire collective, d’autres, jamais publiées et donc inédites peuvent s’avérées banales, mais on peut y trouver parfois des trésors.

Allez voici la première pour vous mettre en appétit :

01. Family driving on motorcycle and sidecar from Omaha, Nebraska to Salt Lake City, Utah along Highway 30 (NE, US – July 1948 – Allan Grant)

Il y en a déjà beaucoup présentées dans l’article du blog moto, alors j’ai essayé d’en trouver d’autres originales, ou tout simplement belles, mais il a fallu chercher…

Basée à Liverpool, Davida est désormais la seule société à fabriquer des casques en Angleterre, mais pas n’importe quels casques !

Leurs produits se démarquent de la concurrence, non seulement parce qu’ils occupent le secteur à la mode du vintage, mais aussi par la qualité de leur fabrication : assemblage entièrement à la main, matériaux d’excellente qualité.