Accueil Millésimes 2012 Triumph Bonneville SE 2012

Triumph Bonneville SE 2012

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Aucune différence entre la Bonneville SE 2012 et la 2011. Même les coloris restent identiques : Phantom Black, Pacific Blue/Fusion White et Intense Orange/Phantom Black.

Prix de vente conseillé (données Triumph début 2012) :  9 340€ pour la Bonneville SE et 9 540€ pour la SE bicolore.

Présentation de la Bonneville SE :

Bonneville SE. Une Bonneville pure et dure.
Prenez une Bonneville. Gonflez ses performances. Savourez le tout. Le nom le plus célèbre dans l’univers de la moto. Une légende. Plus de 50 années d’excellence en ingénierie. Une interprétation résolument moderne de la « vraie » moto authentique. Le symbole culte de la rébellion et de l’indépendance est encore plus séduisant grâce à ses spécifications modernes, sa selle basse, un moteur de 865 cm3 à injection et des jantes en alliage allégées de 17 pouces pour encore plus de précision dans la maniabilité. La SE ajoute ces petits plus : compte-tours et indicateur de vitesse assortis, carters moteurs polis et logo de réservoir chromé traditionnel. Coloris deux tons en option, avec liseret peint à la main.

Coloris

Phantom Black, Pacific Blue/Fusion White et Intense Orange/Phantom Black pour la Bonneville SE

 

Caractéristiques techniques

Moteur & Transmission

Type : Bi-cylindre parallèle calé à 360°, à refroidissement par air à double arbre à cames en tête
Cylindrée : 865 cm3
Alésage/Course : 90 x 68 mm
Taux de compression : 9,2.1
Alimentation : Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI
Echappement : Collecteurs en inox, double silencieux chromés
Transmission finale : Par chaîne à joints en X
Embrayage : Multi-disques à bain d’huile
Boites de vitesses : 5 rapports
Capacité en huile : 4,5 litres 

Partie Cycle

Cadre : Berceau d’acier tubulaire
Bras Oscillant : Double en acier tubulaire
Roues Avant : Alliage d’aluminium coulé, 7 bâtons, 17 x 3,0 pouces
Roues Arrière : Alliage d’aluminium coulé, 7 bâtons, 17 x 3,5 pouces
Pneus Avant : 110/70 R17
Pneus Arrière : 130/80 R17
Suspension Avant : Fourche Kayaba de 41mm, course de 120mm
Suspension Arrière : Double amortisseur Kayaba à ressorts chromés avec précharge réglable, débattement de 100mm
Freins Avant : Simple disque de 310mm avec étrier flottant Nissin à 2 pistons
Freins Arrière : Simple disque de 255mm avec étrier Nissin à 2 pistons

Dimensions

Longueur : 2115mm
Largeur (au guidon) : 790mm
Hauteur : 1130mm
Hauteur de selle : 740mm
Empattement : 1490mm
Rayon de braquage : 27°/106mm
Poids (tous pleins faits) : 225kg
Capacité du réservoir : 16 litres

Performances

Puissance maximum : 68CV / 50kW à 7500 Tr/mn
Couple maximum : 68Nm à 5800 Tr/mn
Compteur de vitesse et compte-tour analogique avec trip kilométrique et horloge

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4 COMMENTAIRES

  1. Le concessionnaire m’annonce pour une bonne ville se un tarif remisé (8%) qui est en fait le prix préconisé.
    Est ce que l’on peut avoir une vraie remise?
    Merci 

  2. Le concessionnaire m’annonce pour une bonne ville se un tarif remisé (8%) qui est en fait le prix préconisé. Est ce que l’on peut avoir une vraie remise? Merci 

  3. Bonjour
    je viens d’avoir 16 ans il m’ait donc possible de conduire une moto 125 cm3 .
    J’aimerais savoir si il existe une moto triumph de 125 cm3 avec lun style se rapprochant de celui des bonnevilles .
    Merci d’avance
     

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