rampe fcr

daytona-t357 · Message par **daytona-t357** » 24/sept./07 - 01:30

salut , je viens d'acheter une rampe FCR pour mon 900 speed. Je devrais la recevoir dans la semaine et je voudrais savoir si il y a une modif a faire sur les pipes . La moto était équipée de mikuni d'origine.
merci

testi · Message par **testi** » 24/sept./07 - 07:28

j'ai peur de dire une connerie, j'ai pas les 2 sous les yeux, mais je dirais non.
sauf qu'il te faut adapter la durite de dépression robinet dessus car les FCR ne sont pas équipés pour.
ou bien t'en passer et rouler en PRI.

daytona-t357 · Message par **daytona-t357** » 24/sept./07 - 11:16

ok . Tu as des FCR? Est ce que que l'on trouve un réel changement?

testi · Message par **testi** » 24/sept./07 - 13:21

un peu mon n'veu !
du subjectif : le bruit, le coup de pied occulte
de l'objectif : consommation en baisse, et des watts.
et demande à Jac ce que je lui mettais dans la ligne droite sans carénage !
par compte faut pas visser la poignée comme un goret mais "accompagner" sinon tu étouffes à l'accel.

rataya · Message par **rataya** » 24/sept./07 - 13:40

pareil que Testi ,le FCR c'est

nicotbs99 · Message par **nicotbs99** » 24/sept./07 - 13:49

ah je croyais que c'etait 1400 roros ...

rataya · Message par **rataya** » 24/sept./07 - 13:58

1400 â‚¬, c'est pour les branques

nicotbs99 · Message par **nicotbs99** » 24/sept./07 - 14:03

bin c le prix de la rampe reglee pour la meule ...

Blackdam · Message par **Blackdam** » 24/sept./07 - 14:14

Ce qu'il sous entend, ce que quand on est malin et qu'on sait se servir du net, on peut trouver ça à moins cher....

nicotbs99 · Message par **nicotbs99** » 24/sept./07 - 14:19

merci pour la traduc' en ligne grand chef c'est aussi a peu pret ce que j'avais décodé.
ce que je sous entends moi c'est que ce que tu trouves sur le net reste a regler et que ce reglage a un prix

rataya · Message par **rataya** » 24/sept./07 - 14:33

la rampe préréglée c'est des conneries ...

Le plug and play en carburation c'est un mythe

Blackdam · Message par **Blackdam** » 24/sept./07 - 14:35

ce que je sous entends moi c'est que ce que tu trouves sur le net reste a regler et que ce reglage a un prix

Le fait de dépenser 1400 â‚¬ dans une rampe soi disant 'pré-réglée' ne te dispense pas d'être obligé de retoucher les réglages.

Autant la prendre 'non réglé', alors, s'il faut repasser par un mécano préparateur...

Ou alors, tu ne vas pas t'emmerder, tu envoies ta moto et ta CB a Montargis, et la, tu n'a même pas besoin de poser 1000 questions sur tous les forums.

Chacun fait comme il le sent, non?

nicotbs99 · Message par **nicotbs99** » 24/sept./07 - 16:06

oui chacun fait comme il le sent, c'est d'ailleurs ce que j'applique depuis un bail...
pour ma part j'avais envoyé chez mec-à-twin une rampe d'occase et des k& N d'occase, il m'a monté le kit apres avoir nettoyé le tout pile poual, a réglé la rampe kitée sur un de ses TBS et me l'a envoyée, je l'ai montée avec mes petites mains et ca marchait tres bien ainsi...
pas perdre de vue non plus qu'on a pas forcément un preparateur fiable dans un rayon de 100 bornes autour de chez soi... quoi qu'il en soit montargis ou pas le preparateur prendra ta cb ou ton cheque ca semble normal.

ramdam a écrit : Autant la prendre 'non réglé', alors, s'il faut repasser par un mécano préparateur... Ou alors, tu ne vas pas t'emmerder, tu envoies ta moto et ta CB a Montargis, et la, tu n'a même pas besoin de poser 1000 questions sur tous les forums.
Chacun fait comme il le sent, non?

Blackdam · Message par **Blackdam** » 24/sept./07 - 16:16

pas perdre de vue non plus qu'on a pas forcément un preparateur fiable dans un rayon de 100 bornes autour de chez soi...

Pourquoi tu dis ça? Il y en a plusieurs qui on bonne réputation a Paris et alentours, (et un peu partout, il suffit de chercher un peu...) et Paris, c'est moins loin que Montargis quand on est de Picardie...

et ca marchait tres bien ainsi...

Le contraire eut été inquiétant, s'il l'a réglé sur une moto identique a la tienne !!!

pour ma part j'avais envoyé chez mec-à-twin une rampe d'occase et des k& N d'occase, il m'a monté le kit apres avoir nettoyé le tout pile poual, a réglé la rampe kitée sur un de ses TBS et me l'a envoyée

Tu as donc payé pour un kit dédié au T3 + un montage/réglage?
Tu as payé deux fois, en somme...

quoi qu'il en soit montargis ou pas le preparateur prendra ta cb ou ton chèque ca semble normal.

Evidence... Qui parle a parlé de le faire faire gratuitement ?:hum:

nicotbs99 · Message par **nicotbs99** » 24/sept./07 - 16:21

je n'ai pas eu besoin d'aller a montargis. effectivement fallait en plus la bonne moto pour pré-regler la rampe. d'ou mon choix.
j'ai payé les pieces et le montage reglage oui, en quoi cela revient il a payer deux fois ?

ramdam a écrit :
pour ma part j'avais envoyé chez mec-à-twin une rampe d'occase et des k& N d'occase, il m'a monté le kit apres avoir nettoyé le tout pile poual, a réglé la rampe kitée sur un de ses TBS et me l'a envoyée
Tu as donc payé pour un kit dédié au T3 + un montage/réglage?
Tu as payé deux fois, en somme...