Tiger 955i Jauge à essence qui tombe à zéro à l'arrêt

[sumasss]

Salut,

L'autre jour je roulais dans Montpellier et j'ai remarqué qu'à l'arrêt la jauge d'essence (plein de fioul fait à peine 10 km plus tôt) tombait parfois soudainement jusqu'au zéro, et allumage du témoin de réserve.
En repartant, et au bout de quelques centaines de mètres, la jauge avait l'air de remonter jusqu'à son niveau normal. Extinction du voyant de réserve.
Et re-belote au prochain feu rouge.

Any ideas ?

Merci à vous le TAD

[Juan-Lewis]

Serrage batterie, batterie faible...

[sumasss]

Serrage batterie c'est quoi ?

Je comprends pas trop comment la batterie a son mot à dire là dedans

En tout cas j'ai mis une batterie neuve il y a moins d'un mois !

C'est envisageable un flotteur un peu trop vieux qui ne flotte que quand il y a de l'agitation ?

[Juan-Lewis]

Serrage des cosses de batterie.
C'est arrivé comment, comme ça ou après une intervention

[sumasss]

A part le plein bien à ras quelques kilomètres avant ou le changement de batterie il y a trois semaines, pas d'intervention.

Je m'en suis juste rendu compte en revenant de décathlon l'autre jour en voyant le témoin de réserve s'allumer quand j'attendais au feu rouge

[Juan-Lewis]

Regarde déjà le serrage.

[sumasss]

ok Je vais mater ça !

[Jean-Mi]

Salut

Ca peut effectivement être un bête problème électrique lié à la batterie ou au système de charge ( aussi étrange que cela puisse paraitre)
Il faudrait aussi que tu jette un oeil sous le réservoir ( donc le démonter) pour regarder si tu n'as pas un fil ou une fiche qui merdoit.
Regarder aussi au niveau de la jauge les valeurs en OHMS que tu obtiens

Mais ça peut aussi être un flotteur qui reste coincé ( assez rare quand même)

[Le Kew]

trois cycles de chauffe et il y paraitra plus.

[Papou]

Tu serais pas un peu rancunier, toi ?

[Le Kew]

Y'a pas de raison que je sois le seul bleu-bite a qui cette "astuce" coute un tiger 955.

[Papou]

T'as mal fait la manip, certainement
J' ai dû faire ça une dizaine de fois et mon Tiger marche toujours, na !!

[sumasss]

Pour l'instant je n'ai rien touché, les symptômes ne sont plus réapparus. Je reviendrai sur vos conseil en cas de rebelote !

C'est quoi ces histoires de cycles de chauffe ?

Have a good day misters.

[cmoifrancky72]

Sur le 1050, et peut être les autres moteurs, en faisant 3 cycles de chauffe (déclenchement du ventilo) tu réinitialise le système électronique de la Tromph

[sumasss]

Ok étrange mais merci pour l'info ! Sur BM c'était trois poignées dans le coin d'affilée :)