Tout en graissant, je regarde le disque arrière et là,
horreur, la partie centrale de la piste côté gauche est toute attaquée, comme si j'avais freiné sur la ferraille. 
Bien sûr, avec l'étrier au milieu de la jante, merci le monobras, impossible d'y voir quelque chose, même à l'aide d'un miroir.
Donc, bien que mes plaquettes soient toutes récentes, je me dis qu'il y a un blème et me décide à démonter. Première chose, je desserre les vis du support et les axes des plaquettes. Puis, je tire sur l'étrier flottant pour rentrer les pistons en vue de faciliter la sortie du truc.
Rien à faire, il ne bouge pas d'un millimètre. Je me dis: Etonnant, les axes doivent être grippés...
Bon, je sors le merdier au bout de sa durite et m'aperçois que la partie mobile de l'étrier est bien mobile donc... J'essaie de rentrer mes pistons à la main et si le premier rentre sans effort, impossible de faire bouger le second.
J'ai dû y aller à la pince et l'actionner et nettoyer à chaque aller et retour une bonne cinquantaine de fois. J'ai le dessous de l'ongle du pouce tout violet à force d'avoir forcé sur cette saleté de piston.
Finalement, après deux bonnes heures d'efforts, ça refonctionne, mais il va falloir que je change les joints de pistons, un morceau de cache poussière étant venu lors des allers et retours.
En fait, tout ça pour dire que je ne sais toujours pas ce qui m'a bouffé le disque...ou plutôt si, ce sont les inserts de filetages du support d'étrier, mais je ne comprends pas pourquoi, vu que pour frotter, il aurait fallu que celui ci soit desserré, or, ça n'était pas le cas vu ce que j'ai forcé au démontage.
Pas de jeu dans le roulement de roue, ni nulle part, d'ailleurs.
J'ai remonté et ça ne frotte plus, en plus ça freine avec les deux pistons mais j'aime pas ne pas comprendre...
Quelqu'un à qui c'est déjà arrivé
