Site qui explique les codes pannes, système d'injection

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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dles
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Site qui explique les codes pannes, système d'injection

Message par dles » 4/avr./11 - 10:46

Salut les moules
j'ai trouvé ça ce matin http://www.diagnobd.fr/
C'est super bien fait, très clair et très instructif.
Si vous avez un jour un code panne qui remonte, vous trouverez l'info de la panne.

Ils expliquent aussi ce qu'on appelle un système bouclé en richesse et le terme "Correction injection à long terme" par exemple...
La p'tite douceur belge

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Re: Site qui explique les codes pannes, système d'injection

Message par didier » 4/avr./11 - 11:00

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Re: Site qui explique les codes pannes, système d'injection

Message par Jean-Mi » 4/avr./11 - 11:08

J ai jeté un oeil c est po mal et ca explique plutot bien
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"

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Re: Site qui explique les codes pannes, système d'injection

Message par didier » 4/avr./11 - 11:15

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Re: Site qui explique les codes pannes, système d'injection

Message par Blasterbilly » 7/avr./11 - 15:27

Merci pour l'adresse ! :top:

Je roule en Toyota, pas de panne, pas de code. :zen:

Mais je le garde des fois que j'achète une française. ;o) Et puis ça pourra servir pour les bagnoles du boulot.
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Re: Site qui explique les codes pannes, système d'injection

Message par macrotograf » 7/avr./11 - 16:01

Blasterbilly a écrit :
Et puis ça pourra servir pour les bagnoles du boulot.

serait ce une ébauche de tentative de travail dissimulé ? :oh: :(

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Re: Site qui explique les codes pannes, système d'injection

Message par Blasterbilly » 9/avr./11 - 09:03

Dans mon job, ma fonction dissimule plusieurs sortes de travail. :>
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Re: Site qui explique les codes pannes, système d'injection

Message par Jean-Mi » 9/avr./11 - 09:23

Blasterbilly a écrit :Merci pour l'adresse ! :top:
Je roule en Toyota, pas de panne, pas de code. :zen:
Mais je le garde des fois que j'achète une française. ;o) Et puis ça pourra servir pour les bagnoles du boulot.
Ben j ai une caisse francais et une caisse "étrangere" sur la Francaise zero codes / Zero Panne par contre sur l étrangere ... 1 code et plusieur pannes... et au final quand je regarde ce que m a couté 'l'etrangere' jusqu'a présent je trouve que finalement m'a caisse francaise soit disant completement pourrie d'apres ce qu il est à la mode de dire n'est pas si mal que ca (Et je parle meme po d une vielle citron modele Xantia soit disant merde en barre avec son LHM et ses spheres hydro qui roule encore a 320 000 km passé .)

Sortie de ce discours à la con du pinpin moyen ( c est Francais c est de la merde pour rouler sans soucis j achete allemand... (y a qu a voir les rappels et autres problemes récurent des Golf 4 ) et et revenir sur le sujet ..., Des codes panes 'défaut de pompe a essence' (Ou autre élément ) alors que la pompe ( ou autre) est tout à fait correcte j en ai vu plus d' un :hihi: :hihi: :hihi:
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