Speed 955 avec freinage full radial
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Re: Speed 955 avec freinage full radial
Passés les commentaires à la con sur le décor et les motos environnantes , ravi de vous avoir montré ces modifications et des quelques commentaires positifs...
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Re: Speed 955 avec freinage full radial
Honnement Speed91 tu nous connais non ? tu t attendai a quoi
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Re: Speed 955 avec freinage full radial
Oui, je sais Jean-Mi, ça fait bientôt 4 ans que je pratique le forum, mais ça reste toujours un peu lourd...
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Re: Speed 955 avec freinage full radial
Speed91 a écrit :Oui, je sais Jean-Mi, ça fait bientôt 4 ans que je pratique le forum, mais ça reste toujours un peu lourd...
Désolé je fait une alergie à la bavette coupée mais on rigole quand meme bien non ?
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Re: Speed 955 avec freinage full radial
C'est surtout que ça sert à rien, à part à augmenter le poids non suspendu sur le train avant.Satanas a écrit :C'est horrible ce freinage psuedo radial...
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Re: Speed 955 avec freinage full radial
DTC!
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Re: Speed 955 avec freinage full radial
J'ai pas vérifié mais au montage, les étriers du 1050 me paraissaient plus légers que ceux de 955 et vu le poids des platines de déport, ta remarque ne me paraît pas exacte...Pudépié a écrit :C'est surtout que ça sert à rien, à part à augmenter le poids non suspendu sur le train avant.Satanas a écrit :C'est horrible ce freinage psuedo radial...
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Re: Speed 955 avec freinage full radial
N'empêche que c'est moche!
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Re: Speed 955 avec freinage full radial
Pas mieux, je sais pas si c'est efficace mais esthétiquement je trouve ça lourdingue
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Re: Speed 955 avec freinage full radial
pourquoi ne pas avoir monté le train avant complet du 1050?
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Re: Speed 955 avec freinage full radial
PArce que su un train avant de 1050 y a pas de prise compteur et donc t as pu d compteurbayou12b a écrit :pourquoi ne pas avoir monté le train avant complet du 1050?
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Re: Speed 955 avec freinage full radial
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Dernière édition par didier le 9/janv./14 - 12:58, édité 2 fois.