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Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !
Ou que tu as trouvé la seconde ![Clown ;o)](./images/smilies/sm039.gif)
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !
schum56 a écrit :en speed si tu fais moins de 10l/100, c'est que tu te traines la teub
Ce qui peut entrainer une perte de contrôle et une embardée
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Sans parler du bordel pour démêler la teub de la roue arrière
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Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !
Ca a du m'arrivé une seule fois! En roulant normal!Crousti a écrit :Même en roulant fort à deux sur la moto, c'est rare que le témoin s'allume avant 200 bornes.
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Ceci dit, j'ai acheté un CDI à GEGE!
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !
YOPSOLO a écrit : Sans parler du bordel pour démêler la teub de la roue arrière
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !
...Ou que t'arrètes pas de faire des BURN!
J'ai jamais dit ça.
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !
Dans ce cas, la puissance de ta moto monte a 200cv + la puce Rizoma et le débridage Plageman ça t'amène à 263cv environ !guindoul56 a écrit :Ceci dit, j'ai acheté un CDI à GEGE!
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !
263cv, le minimum pour la rocade bordelaise...
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !
Et prendre 300 EBLD!
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !
Je crois que j'ai pas du dépasser 10 fois les 200Crousti a écrit :Même en roulant fort à deux sur la moto, c'est rare que le témoin s'allume avant 200 bornes.
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s'allume vers 170/180 à chaque fois. Mais je rappelle que j'ai un style Supermanesque-au-fond-des-bois assez particulier...
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !
Vous devez tout le temps rouler au taquet alors
En ne faisant que de la ville ca peut m'arriver d'allumer à 190 mais c'est vraiment rare.
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !
Ben, quand tu roules sans 4, tu consommes forcément plus...
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !
Et en wheeling le Cx est à chier...
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !
D'où l'intérêt du sabot moteur pour améliorer celui-ci! ![Top :top:](./images/smilies/sm037.gif)
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !
Moi j'ai mis des retros Rizoma, et je pense mettre un guidon strike-racing-bracelets pour optimiser le tout... ![Very Happy :D](./images/smilies/sm001.gif)
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Re: Pas facile de savoir où on en est avec l'essence !
Je connaissais un mec qui avait une boite de vitesse CLAUDE BAILLEUX from GERPINNES. Il faisait du 1 mètre par mois. Impressionant ![Oh ! :oh:](./images/smilies/sm045.gif)
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