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pascalito398
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par pascalito398 » 9/déc./07 - 17:19
Sur le papier, ça a l'air plutôt pas mal, non ? Bon, c'est pas qu'une purge soit bien difficile et ça fait gadget, mais pourquoi pas...
http://stahlbus.de/

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fv
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par fv » 9/déc./07 - 17:35
pascalito398 a écrit :Sur le papier, ça a l'air plutôt pas mal, non ? Bon, c'est pas qu'une purge soit bien difficile et ça fait gadget, mais pourquoi pas...
http://stahlbus.de/

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dles
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par dles » 9/déc./07 - 17:41
Ca a l'air super ce truc.
P'tain tu mets une petite durit au bout et zou tranquille.
Par contre c'est allemand, je comprends rien sur le site

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pascalito398
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par pascalito398 » 9/déc./07 - 18:47
dles a écrit :Ca a l'air super ce truc.
P'tain tu mets une petite durit au bout et zou tranquille.
Par contre c'est allemand, je comprends rien sur le site

Ben, il n'y a pas grand chose à comprendre, le modèle en titane est à 39 € (aaaaaaargh !) en acier à 19 € (aargh!)
Tu as un lien technique pour le fonctionnement
là
et un lien pour commander le bon modèle (pas de vis...)
là
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Blackdam
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par Blackdam » 9/déc./07 - 19:50
en acier à 19 €
Ca doit bien valoir déjà 10€ chez Triumph (et 2€ en adaptable...)!
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par team.savashie » 9/déc./07 - 20:44
c'est super pour une meule de piste ce truc



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par Troom » 9/déc./07 - 22:59
Sinon, pour la compet. , Goodridge distribue des quicks Stäubli qui ressemblent à ça : (ressemblent car la photo représente un raccord DASH 6, mais ça existe aussi en DASH 3 pour les freins)

C'est minuscule, tout léger, horriblement cher

: Le raccord mâle en lieu et place de la vis de purge, le côté femelle au bout du bidon, on connecte, on purge, on déconnecte... pas de prises d'air et pas une goutte à côté

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Glotton
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par Glotton » 10/déc./07 - 01:36
c pas mal
pour une meule de route, l'investissement me parait en
disproportion par rapport à la fréquence de l'utilisation
pour la piste, jdis pas
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par rataya » 10/déc./07 - 01:57
c'est le principe du purgeur automatique ,comme pour les réseaux de chauffage,c'est ça

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Jean-Mi
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Message
par Jean-Mi » 10/déc./07 - 18:43
Glotton a écrit :pour la piste, jdis pas
Ouais .. d un coté qu est ce qui est chiant dans la purge ?
Le putgr"$ de raccord qui va d un etrier à l autre
une fois que tu as viré ce raccord ( qund tu a 2 durites avia qui vont en ligne droite vers les étriers par exemple)... ben t as plus besoin de grand chose pour faire une purge rapidement
Reste si tu te bourre et que tu arrache un raccord our nique le MC.. mais la y a quand meme du taff....
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