Vis de purge de frein

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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pascalito398
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Vis de purge de frein

Message par pascalito398 » 9/déc./07 - 17:19

Sur le papier, ça a l'air plutôt pas mal, non ? Bon, c'est pas qu'une purge soit bien difficile et ça fait gadget, mais pourquoi pas...
http://stahlbus.de/
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fv
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Re: Vis de purge de frein

Message par fv » 9/déc./07 - 17:35

pascalito398 a écrit :Sur le papier, ça a l'air plutôt pas mal, non ? Bon, c'est pas qu'une purge soit bien difficile et ça fait gadget, mais pourquoi pas...
http://stahlbus.de/
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Les freins c'est pour les tafioles :o)

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dles
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Message par dles » 9/déc./07 - 17:41

Ca a l'air super ce truc. :shock:
P'tain tu mets une petite durit au bout et zou tranquille.
Par contre c'est allemand, je comprends rien sur le site ;(
La p'tite douceur belge

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Message par pascalito398 » 9/déc./07 - 18:47

dles a écrit :Ca a l'air super ce truc. :shock:
P'tain tu mets une petite durit au bout et zou tranquille.
Par contre c'est allemand, je comprends rien sur le site ;(
Ben, il n'y a pas grand chose à comprendre, le modèle en titane est à 39 € (aaaaaaargh !) en acier à 19 € (aargh!)
Tu as un lien technique pour le fonctionnement
et un lien pour commander le bon modèle (pas de vis...)
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Message par Blackdam » 9/déc./07 - 19:50

en acier à 19 €
Ca doit bien valoir déjà 10€ chez Triumph (et 2€ en adaptable...)!

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Message par team.savashie » 9/déc./07 - 20:44

c'est super pour une meule de piste ce truc :D :D
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Message par Troom » 9/déc./07 - 22:59

Sinon, pour la compet. , Goodridge distribue des quicks Stäubli qui ressemblent à ça : (ressemblent car la photo représente un raccord DASH 6, mais ça existe aussi en DASH 3 pour les freins)
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C'est minuscule, tout léger, horriblement cher :oops: : Le raccord mâle en lieu et place de la vis de purge, le côté femelle au bout du bidon, on connecte, on purge, on déconnecte... pas de prises d'air et pas une goutte à côté :top:
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Message par Glotton » 10/déc./07 - 01:36

c pas mal

pour une meule de route, l'investissement me parait en
disproportion par rapport à la fréquence de l'utilisation

pour la piste, jdis pas

rataya

Message par rataya » 10/déc./07 - 01:57

c'est le principe du purgeur automatique ,comme pour les réseaux de chauffage,c'est ça :?:

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Message par Jean-Mi » 10/déc./07 - 18:43

Glotton a écrit :pour la piste, jdis pas
Ouais .. d un coté qu est ce qui est chiant dans la purge ?

Le putgr"$ de raccord qui va d un etrier à l autre

une fois que tu as viré ce raccord ( qund tu a 2 durites avia qui vont en ligne droite vers les étriers par exemple)... ben t as plus besoin de grand chose pour faire une purge rapidement

Reste si tu te bourre et que tu arrache un raccord our nique le MC.. mais la y a quand meme du taff....
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