question pour modif TBS

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Modérateur : el cascador

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Le Migou
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Message par Le Migou » 29/juil./07 - 14:27

Tant mieux, j'aime de plus en plus le calme 8)

rataya

Message par rataya » 29/juil./07 - 14:32

[quote="-RvB-"]raask = merde en barre

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Message par toctoc » 29/juil./07 - 14:56

Le Migou a écrit :Tant mieux, j'aime de plus en plus le calme 8)
cl
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Motard au bois dormant .

rataya

Message par rataya » 29/juil./07 - 15:23

tiens....

http://www.triumphadonf.com/ads/detail.php?siteid=2928

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la selle de Monsieur de bô fist 8)

c'est du vol ,mais comme t'es pété d'tunes %-9

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Message par jac900 » 29/juil./07 - 17:55

-RvB- a écrit :Le beurre, l'argent du beurre, et le cul du diot... :hum:
et la fille de la cr
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Message par jac900 » 29/juil./07 - 18:26

pascalito398 a écrit :Si tu veux une selle type dosseret et rouler en duo avec, tu as l'option "high pillion" chez Triumph
??? Pillion! je n'ai pas trouver sur le site Triumph !!!
pascalito398 a écrit :ou cherche du c
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Message par toctoc » 29/juil./07 - 18:36

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Message par jac900 » 29/juil./07 - 21:54

;)) ;)) ;))
dommage qu'elle ne soit pas noire je l'aurai prise tout de suite

:o)
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Message par will » 30/juil./07 - 18:28

rataya a écrit :la selle ne viens pas de chez Mécatruc,c'est une selle Triumph (en rupture,je crois ) :?
toujours en vente a priori, pour une poignées d'euros 8)

=> http://www.jacklilley.com/products_cata ... ype_id=144
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rataya

Message par rataya » 30/juil./07 - 18:34

:top: mais 240 € quand même :?

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Message par jac900 » 30/juil./07 - 21:09

une belle poignée :shock:
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Message par chevelu » 31/juil./07 - 13:26

j'ai une fourche de T301 réglable complète (té et roue voir frein voir 6 pistons) et comme t'es pété de thunes je te fais un prix d'ami.... ;-)
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

http://www.trimax-moto.com

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Message par jac900 » 31/juil./07 - 13:56

chevelu a écrit :j'ai une fourche de T301 réglable complète (té et roue voir frein voir 6 pistons) et comme t'es pété de thunes je te fais un prix d'ami.... ;-)
mais les jantes à rayon ne doivent pas se monter dessus non ? :?
ça m'intéresserais pour les étriers de freins, la fourche en elle même je ne sais pas s'il y a beaucoup de différence avec la TBS ?

et les prix d'ami faut voir :hum:

:o)
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Message par chevelu » 1/août/07 - 08:23

clair que pour la jante à rayon c'est tendu, enfin tu as un bon début tu as le cercle... après je ne sais pas quel moyeu et quelle modif sont nécessaire...
grosso l'a fait...
mais fourche un peu plus sport, réglable, avec de gros frein...
remarque si ça se trouve les 6 pistons passent dessus comme ça.
compare avec les étriers de la sprint, c'est les mêmes sans l'entretoise...
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Message par rataya » 1/août/07 - 08:28

tes 6 pistons ,c'est quoi ,Max :?:

zédérisque :?:

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