
question pour modif TBS
Modérateur : el cascador
tiens....
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la selle de Monsieur de bô fist
c'est du vol ,mais comme t'es pété d'tunes
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la selle de Monsieur de bô fist

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- jac900
- C'est pas mal ici ...
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??? Pillion! je n'ai pas trouver sur le site Triumph !!!pascalito398 a écrit :Si tu veux une selle type dosseret et rouler en duo avec, tu as l'option "high pillion" chez Triumph
pascalito398 a écrit :ou cherche du c
Un peuple qui est disposé à renoncer à un peu de sa liberté
pour un peu de sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre.
Benjamin Franklin

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toujours en vente a priori, pour une poignées d'eurosrataya a écrit :la selle ne viens pas de chez Mécatruc,c'est une selle Triumph (en rupture,je crois )![]()

=> http://www.jacklilley.com/products_cata ... ype_id=144

- chevelu
- J'vais tous les pourrir !!!
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j'ai une fourche de T301 réglable complète (té et roue voir frein voir 6 pistons) et comme t'es pété de thunes je te fais un prix d'ami.... 

Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
http://www.trimax-moto.com
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- jac900
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mais les jantes à rayon ne doivent pas se monter dessus non ?chevelu a écrit :j'ai une fourche de T301 réglable complète (té et roue voir frein voir 6 pistons) et comme t'es pété de thunes je te fais un prix d'ami....

ça m'intéresserais pour les étriers de freins, la fourche en elle même je ne sais pas s'il y a beaucoup de différence avec la TBS ?
et les prix d'ami faut voir


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clair que pour la jante à rayon c'est tendu, enfin tu as un bon début tu as le cercle... après je ne sais pas quel moyeu et quelle modif sont nécessaire...
grosso l'a fait...
mais fourche un peu plus sport, réglable, avec de gros frein...
remarque si ça se trouve les 6 pistons passent dessus comme ça.
compare avec les étriers de la sprint, c'est les mêmes sans l'entretoise...
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