Stator. Pas d'Hossegor
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
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Stator. Pas d'Hossegor
Bon ça y est.
Mes finances connaissant une légère éclaircie, je suis décidé à remettre en route mon Speed.
Pour la faire courte, mon alternateur est naze depuis bientôt 8 ans. J'ai roulé comme ça pendant 4 ans (40 km d'autonomie suffisant pour mon quotidien avec une charge dans la nuit). Et elle n'a pas roulé ces 4 dernières années...
Le moteur tourne régulièrement, elle démarre du premier coup malgré l'essence vintage.
Donc dans un premier temps, changement de l'alternateur stator.
Le mien :
Visiblement il ne vas pas bien.
Maintenant, en recherchant la pièce sur le net, entre 400€ sur worldoftriumph, 140 sur Amazon et 42 sur eBay, mon cœur lesté du portefeuille balance...
Mes finances connaissant une légère éclaircie, je suis décidé à remettre en route mon Speed.
Pour la faire courte, mon alternateur est naze depuis bientôt 8 ans. J'ai roulé comme ça pendant 4 ans (40 km d'autonomie suffisant pour mon quotidien avec une charge dans la nuit). Et elle n'a pas roulé ces 4 dernières années...
Le moteur tourne régulièrement, elle démarre du premier coup malgré l'essence vintage.
Donc dans un premier temps, changement de l'alternateur stator.
Le mien :
Visiblement il ne vas pas bien.
Maintenant, en recherchant la pièce sur le net, entre 400€ sur worldoftriumph, 140 sur Amazon et 42 sur eBay, mon cœur lesté du portefeuille balance...
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
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- juan-lewis
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Re: Stator. Pas d'Hossegor
Et Max
Same shit, different day...
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Chantal, ne va pas faire chier ma mère...
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Re: Stator. Pas d'Hossegor
alors ça c'est une bonne nouvelle Yop
Maxence fait dans le t3, mais pourquoi pas lui demander
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" boulet informatique de Serval ".
Travailler à être heureux, c'est le plus beau des métiers.
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Re: Stator. Pas d'Hossegor
Max n'en a pas
J'ai bien envie de tester un modèle "milieu de game" à 150 €, Worldoftriumph est largement hors budget, et les modèles à 50 € ne m'inspirent pas confiance...
Sinon autre question, est il nécessaire de changer le joint ?
le machin bleu est il suffisant ? il n'y a pas de pression dans ce bordel.
J'ai bien envie de tester un modèle "milieu de game" à 150 €, Worldoftriumph est largement hors budget, et les modèles à 50 € ne m'inspirent pas confiance...
Sinon autre question, est il nécessaire de changer le joint ?
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Re: Stator. Pas d'Hossegor
Ça doit pouvoir le faire...
Maintenant, avec du noir c'est mieux.
De toute façon il faut en mettre au niveau du passage de câble.
Et puis ce n'est pas parce qu'il n'y a pas de pression qui ne faut pas soigner l'étanchéité.
Si c'est mal fait, tu as toujours ensuite des suintements...
Maintenant, avec du noir c'est mieux.
De toute façon il faut en mettre au niveau du passage de câble.
Et puis ce n'est pas parce qu'il n'y a pas de pression qui ne faut pas soigner l'étanchéité.
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Re: Stator. Pas d'Hossegor
Passe un coup de fil à Franck de T5 et Cie à Challans.
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Re: Stator. Pas d'Hossegor
C'est bon, Max m'a conseillé d'en commander un sur electrex,fournisseur officiel des bons dealers.
150 €
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Re: Stator. Pas d'Hossegor
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Re: Stator. Pas d'Hossegor
Le retour...
Le modèle reçu fin février n'était pas le bon.
Réexpédition, remboursement, imprévu financier... J'ai du retard
One question : Cela joue 1mm de moins sur le diamètre extérieur d'un générateur
Le modèle reçu fin février n'était pas le bon.
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Re: Stator. Pas d'Hossegor
Vous vous en foutez ou bien
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Re: Stator. Pas d'Hossegor
Je pense que oui pour le stator
C'est un peu comme le jeu d'entre fer d'un capteur de PMH
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T3
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Re: Stator. Pas d'Hossegor
Je ne sais pas répondre... à la question
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
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Re: Stator. Pas d'Hossegor
Merci mamie Denise
Il s'agit de ma grande mère décédée l'année dernière
J'ai donc hérité.
Après avoir fait changer le 4 pneus de la voiture de ma fille (putain 450 roros sur une megane 3 ) il m'e reste 500.
Donc Stator, batterie, joint rouge, belgom alu, bougies, filtre à huile commandés.
Huile et LDR je vais trouver ça chez Édouard.
Ça c'est pour la remise en route.
Pour le reste, changement de l'huile de fourche, réglage soupapes, changement roulements de direction, ce sera pour T5 er Cie.
Suite au prochain épisode.
Il s'agit de ma grande mère décédée l'année dernière
J'ai donc hérité.
Après avoir fait changer le 4 pneus de la voiture de ma fille (putain 450 roros sur une megane 3 ) il m'e reste 500.
Donc Stator, batterie, joint rouge, belgom alu, bougies, filtre à huile commandés.
Huile et LDR je vais trouver ça chez Édouard.
Ça c'est pour la remise en route.
Pour le reste, changement de l'huile de fourche, réglage soupapes, changement roulements de direction, ce sera pour T5 er Cie.
Suite au prochain épisode.
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Re: Stator. Pas d'Hossegor
Kouechtione : un bidon de DOT 5.1 à peine ouvert ça se conserve combien de temps
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