Le vahalla en battlax

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Peter Gunn
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Le vahalla en battlax

Message par Peter Gunn » 26/avr./07 - 10:49

A ceux qui doivent bientot passer chez le cordonnier et apres avoir testé perso sur du "tornicoti-coton" je ne peux que conseiller une monte compléte de BT 14 8) 8)

Pneus ayant méme reussi a restituer a un vieux 301 amortoflinged qui louvoie en courbe comme son possesseur dans le couloir des chiots de son bar, une surprenante vivacité a vouloir passer de 3h a 9h :glou:

Franchement le meilleur feeling que j'ai pu avoir en gomards , stabilité royale sur l'angle, grip ,confort et facilité ..le seul "kleine" reproche une vivacité legerement en retrait de l'avant par rapport a des BT 10 (mais une usure qui se fera moins en escalier).

Super pneus :top:

didier
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Message par didier » 26/avr./07 - 11:16

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Dernière édition par didier le 16/janv./13 - 08:57, édité 1 fois.

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Message par BlackSpeed » 26/avr./07 - 15:28

juste un bé (demi) mol... Passé 5000kms, grosse perte de confiance... C'est ma 3ème pair sur le speed et à chaque fois, impression de perte d'adhérence, que le pneu devient du bois...

Donc les 2 ou 3000 derniers kilomètres moins coolos qu'au début... :?
Je sais, ça énerve...


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Message par remyspeed » 26/avr./07 - 21:57

:shock: perso avec mon speed ,j'ais jamais pu depasser les 4000km a l'ar.,avec les bt14...,pour l'av 7000, et c'est vrais ke le bt14 av. est moins vif ke le 10... mais bon super pneus souvent en promo!!! :top: heureusement...

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Serval
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Message par Serval » 26/avr./07 - 22:34

les BT 14 c'est de la merde............ :-Q

sans dec, je les trouve assez long à monter en temperature, ils glissent facilement sur les bandes blanches et, mais c'est strictement perso, je trouve que la carcasse travaille trop sur l'angle......mais je suis pas léger non plus... :D
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