ça tombe bien je savais pas quoi faire ...

rataya · Message par **rataya** » 9/mai/08 - 12:49

c'est vraiment d'la merde ces T3

J'ai passé 8 heures hier a en démonter un de A à Z

j'étais cassé mais c'était bien

Si t'as besoin de pièces ,Jean Luc ...mp

team.savashie · Message par **team.savashie** » 9/mai/08 - 13:07

Merdasse Jluc

Message par **Jean-Mi** » 9/mai/08 - 15:25

Ramdam le Cador en mécanique a écrit :Leçon(s) à retenir...

J'ai des pistons!
Et deux bielles...

La seule chose que je n'ai pas vu peter dans une distri de T3, c'est le patin tendeur.
A t on déja vu ça au 'mago'

il me semble qu en 10 ans on a eu un de chauqe ( Tendeur / Chaine / PAtin et patin tendeur ..=

Mais sur le nombre de bécane, qui passe ca fait pas un gros pourcentage..
si l on rapport aec les explosion de 4 Cylindres 600 c est meme peanuts

testi · Message par **testi** » 9/mai/08 - 15:56

mouais. ça fait toujours plaisir d'être un cas particulier ...

je suppose que la chaine est pas récupérable ? elle a 3000 km ...

inextenza · Message par **inextenza** » 10/mai/08 - 12:12

Oh oui, une rupture de distri... C'est booonn ça... pour nous autres qui cassons le bas moteur

Dam'... les bielles... devine-je leur provenance?

testi · Message par **testi** » 10/mai/08 - 12:35

inextenza a écrit :Oh oui, une rupture de distri... C'est booonn ça... pour nous autres qui cassons le bas moteur

Dam'... les bielles... devine-je leur provenance?

ouais mais le vilo je m'assois dessus, je le garde ! rêve pas !

d'ailleurs pourquoi tu crois que j'avais acheté un moteur avec une distrib cassée ? un coup de bol, le haut moteur avait pas morflé.

testi · Message par **testi** » 11/mai/08 - 13:41

j'ai le cul bordé de nouilles !!!
rien de cassé à part le patin !

PatdAngers · Message par **PatdAngers** » 11/mai/08 - 13:58

C'est ballot je viens juste d'arrêter les nouilles,

mais bon courage

J'ai un patin à vendre, 180 000 kms

Blackdam · Message par **Blackdam** » 11/mai/08 - 14:08

Tu n'aurais pas du découcher...

(Un peu pauvre, non

)

testi · Message par **testi** » 11/mai/08 - 14:24

Ramdam le Cador en mécanique a écrit :Tu n'aurais pas du découcher...

(Un peu pauvre, non )

probab' !

j'ai un patin d'occase. vais-je le remonter ?

je pense que oui, si j'ai pas besoin de commander d'autres pièces ...

merci aux ingénieurs Triumph pour les vis inaccessibles qui tiennent la culasse entre les gougeons, pour ce montage qui fait que tu peux pas sortir les vis de culasse à cause de la poutre, ni passer une clé dynamo pour les serrer. (d'ailleurs vu que les mécanos Triumph ne doivent pas sortir le moteur du cadre pour un joint de culasse, elles ne doivent jamais être resserrées au couple).

t'y crois toi ? pas une marque de choc sur les pistons ni les soupapes !
le patin cassé a détendu la chaine, qui ne devait plus être entrainée par le vilo.

inextenza · Message par **inextenza** » 12/mai/08 - 14:58

Tu étais marié Jean-Luc?

testi · Message par **testi** » 12/mai/08 - 18:33

rigolez, mais si tous les cocus recevaient un vilo de T301 à chaque fois que mme se fait remonter la rondelle au fond de l'estomac par un copain, on referait les moteurs pour trois fois rien.

chevelu · Message par **chevelu** » 12/mai/08 - 18:37

quelle clââââsse

testi · Message par **testi** » 12/mai/08 - 18:40

tiens vl'a le Mad Max de retour !

testi · Message par **testi** » 13/mai/08 - 15:23

chevelu a écrit :
Au secours aidez moi, je veux des sous !!!!

un vilo ça te ferait plaisir