Nortoune
Modérateur : el cascador
- le major
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Le probleme des 4 cames, souvent on a a faire a des reproductions pas toujours efficace, GODET sur sa mille VINCENT EGLI, lors du DARK DOG a littéralementexplosé son frein avant (coupé en deux je crois) et j'ai souvenir que mon frein avant de commando était trés efficace, voir redoutable ........J'avais un bocal de BMW avec la poignée double tirage qui est une vraie merde entre nous (tirage a chainette)
gaffe au pognon sur la commando, ça va vite
le major
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le major
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message reçu , je vais en parlé à mon sorcier voir ce qu'il me propose ....
je trouvais le 4 cames beaucoup plus bôh que le disque en me disant que niveau efficacité c'était des deux côtés moyen .... bref à voir , oui j'avais pensé à un carénage type production racer ... mais je crois que je vais rester plus proche de l'origine , c'est assez neuf dans ma petite tête ....
on va voir ...
je trouvais le 4 cames beaucoup plus bôh que le disque en me disant que niveau efficacité c'était des deux côtés moyen .... bref à voir , oui j'avais pensé à un carénage type production racer ... mais je crois que je vais rester plus proche de l'origine , c'est assez neuf dans ma petite tête ....
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- l'ancien des alpes
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super aventure
voila du commando comme j'en reve :
http://fatclub.free.fr/forum/album_pic.php?pic_id=380
http://fatclub.free.fr/forum/album_pic.php?pic_id=381
http://fatclub.free.fr/forum/album_pic.php?pic_id=330


de belle prepa ici : www.coloradonortonworks.com et aussi beaucoup de gout de chiotte ...
pour info ca coute combien un 750 a retaper ?
je te souhaite pas une bonne année, je vois pas comment elle aurait pu mieux commencer...


voila du commando comme j'en reve :
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de belle prepa ici : www.coloradonortonworks.com et aussi beaucoup de gout de chiotte ...
pour info ca coute combien un 750 a retaper ?
je te souhaite pas une bonne année, je vois pas comment elle aurait pu mieux commencer...



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si tu fais pas du full origine y a corbin qui fait une selle que je trouve plutot sympa http://www.corbin.com/norton/nortongun.shtml 

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si ça intéresse quelqu un , y a ça dans mon coin
http://www.leboncoin.fr/li?q=norton&ca= ... &ccs=&cce=
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Celle ci est à tomber ......
http://fatclub.free.fr/forum/album_pic.php?pic_id=380
La bécanne je devrais la toucher dans les 4500 et mon sorcier estime à env 1500 pour la reconditionner entièrement , c'est à dire démontage complet , passer le cadre à l'époxy, éléctrozinguage , rechromage, polissage, peinture, réfection de l'électricité si besoin et visite complète du moteur .....
la selle Corbin me plait bien , mais je vais en faire tailler une par mon petit sellier elle sera bien moins chère
le Pôle le plus chère sera les 225 litres de bières et les 30 litres de picons, et les 200 kilos de bretzels ....
Bien sur on ne comptera pas les heures et moi ça me fera une très bonne formation mécanique dont j'ai sacrement besoin ... bref que du bonheur
Marco tu as raison elle ne tournera pas au printemps
je vous fais quelques photos vendredi ....

http://fatclub.free.fr/forum/album_pic.php?pic_id=380
La bécanne je devrais la toucher dans les 4500 et mon sorcier estime à env 1500 pour la reconditionner entièrement , c'est à dire démontage complet , passer le cadre à l'époxy, éléctrozinguage , rechromage, polissage, peinture, réfection de l'électricité si besoin et visite complète du moteur .....
la selle Corbin me plait bien , mais je vais en faire tailler une par mon petit sellier elle sera bien moins chère

le Pôle le plus chère sera les 225 litres de bières et les 30 litres de picons, et les 200 kilos de bretzels ....
Bien sur on ne comptera pas les heures et moi ça me fera une très bonne formation mécanique dont j'ai sacrement besoin ... bref que du bonheur
Marco tu as raison elle ne tournera pas au printemps


je vous fais quelques photos vendredi ....


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Enzoo a écrit :Celle ci est à tomber ......
http://fatclub.free.fr/forum/album_pic.php?pic_id=380
La bécanne je devrais la toucher dans les 4500 et mon sorcier estime à env 1500 pour la reconditionner entièrement , c'est à dire démontage complet , passer le cadre à l'époxy, éléctrozinguage , rechromage, polissage, peinture, réfection de l'électricité si besoin et visite complète du moteur .....
C'est pas excessif


- le major
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Oui, c'est pas énorme, imagine (john lenon) le mec qu'a un cylindre mort, avec en bonus track 2 pistons neufs
http://www.norvilmotorcycle.co.uk/
le sorcier doit connaitre la moto, sans doute un démontage , controle, remontage
en rechromage ça coute queude une commando (jantes, pots?)
si a 6000 euros tu as une machine qui marche bien, tu vas faire des envieux chez les mecs qui restaurent leur NORTON
ça va te changer de la BSA.........
Fais gaffe a toi quand même
le major
http://www.norvilmotorcycle.co.uk/
le sorcier doit connaitre la moto, sans doute un démontage , controle, remontage
en rechromage ça coute queude une commando (jantes, pots?)
si a 6000 euros tu as une machine qui marche bien, tu vas faire des envieux chez les mecs qui restaurent leur NORTON
ça va te changer de la BSA.........
Fais gaffe a toi quand même
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ca se trouve dans ces prix...
http://www.leboncoin.fr/vi/8174193.htm?ca=12_s
meme si je la prefere noire...
http://www.leboncoin.fr/vi/8174193.htm?ca=12_s
meme si je la prefere noire...
