CAPTEUR OU PAS CAPTEUR ?????

marcusalbiges · Message par **marcusalbiges** » 23/sept./07 - 22:10

Hello!!

une coupure franche,le tableau db qui reste allumé,le dayto qui repart 5 min apres,apres plusiuers coup de démarreur et moitie gas,et recoupure apres 10,20 ou30 km,puis nickel apres pendant 180 km.

capteur d'allumage ou autre ?

Les gorges de la jonte c'est beau,mais un peu long comme ça...

merci de vos conseils,afin d'enrichir trumph à bon escient.

rataya · Message par **rataya** » 23/sept./07 - 22:15

c'est quoi ta bréle

marcusalbiges · Message par **marcusalbiges** » 23/sept./07 - 22:29

dayto 955de 99

rouge en plus

rataya · Message par **rataya** » 23/sept./07 - 22:42

désolé mon chéri , je fais que les capteurs et les roues libres de T3

et les rouges , j'ai arrêté depuis 2 ans

marcusalbiges · Message par **marcusalbiges** » 23/sept./07 - 22:52

Adieu

veau
vache
cochon,et
capteur!!!

et si je la repeint ?????

Message par **Serval** » 24/sept./07 - 01:01

Pas de souci connu de capteur d'allumage sur les 955 de 99, par contre il faut vérifier:

- le contacteur de sécurité béquille
- l'etat des fils à la sortie du neiman
- et plus globalement l'etat du faisceau en général...

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 24/sept./07 - 21:18

Parait que ça merde sévère du côté des fils de masses qui se regroupent en une seule grosse prise sous la selle

Message par **Serval** » 24/sept./07 - 21:53

Le Pouzal a écrit :Parait que ça merde sévère du côté des fils de masses qui se regroupent en une seule grosse prise sous la selle

ben normalement, à partir des modeles 99, ca ne devrait plus.....

mais est ce un vrai 99 ?

marcusalbiges · Message par **marcusalbiges** » 24/sept./07 - 22:10

je m'en vais verifier tout ça!

prise de masse sous la selle,remplaceé par 2 dominos(ma 1er panne!)

surement un modele 98,imatriculé 01 99,ou alors ça marche comme pour les caisses pour le millesime?

T 507/T595

dayvid · Message par **dayvid** » 25/sept./07 - 08:51

j'ai eu le cas sur mon dayto de 97...la moto coupé d'un coup ..puis reparter qqs minutes plus tard a froid....et ça a repetition..j'ai fait verifier...c'était bien le capteur d'allumage..