Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden
Modérateur : el cascador
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piero
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par piero » 13/sept./07 - 16:26
en tout cas, vu la profusion de T140, et l'allonge du 750, je trouve dommage de prendre un 650
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Enzoo
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par Enzoo » 13/sept./07 - 16:27
Yes we Ken .....

lol est mégabôh ....
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Plageman
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par Plageman » 13/sept./07 - 16:28
Oui, ce sont des prix "grand public" pour un bricoleur qui n'a pas d'amis
Si tu as des bons plans, vas-y fonce
Et l'an prochain, le premier qui éclate son moteur au Masss du Clos paye sa tournée à l'autre
(Et j'espère que depuis le temps qu'il frime avec sa T120, Pépé aura eu le temps de ranimer la sienne

)
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par Plageman » 13/sept./07 - 16:29
Piero: Il paraît (mais je n'ai pas vérifié) que le 650 a plus de pêche à bas régime.
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Le Migou
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par Le Migou » 13/sept./07 - 16:40
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par Blackdam » 13/sept./07 - 16:57
Et l'an prochain, le premier qui éclate son moteur au Masss du Clos paye sa tournée à l'autre
Tenu

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par Le Migou » 13/sept./07 - 17:02
feront pas un tour avec leurs mémés

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piero
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par piero » 13/sept./07 - 17:07
on monte un team bonneville dany ?
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par Le Migou » 13/sept./07 - 17:15
Tu sais bien qu'on a pas des vrais

ça va jailzer

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par Blackdam » 13/sept./07 - 18:47
Dixon est invité
Je suis deja en 650 bi et je n'irais peut etre pas moins vite avec celle là

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par Le Migou » 13/sept./07 - 18:58
RAmdam est bi

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par Blackdam » 13/sept./07 - 21:20
tantot bi, tantot tri (selectif)
Et toi

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par dixon » 14/sept./07 - 02:35
ramdam a écrit :Dixon est invité
non


.... vils manants ....
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par Plageman » 14/sept./07 - 07:53
C'est fini cette guéguerre, bande de moules?

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par Le Migou » 14/sept./07 - 13:21
je serai bientôt uniquemant bi
