régulateur de courant

canaille · Message par **canaille** » 15/août/07 - 22:53

Hello les fiotes,

Question : les régulateur Tri pattes et kat pattes sont ils les mêmes ?

merci.
(y en a sur ebay.fr et uk, bien sûr le seul qui me va pour speed foutre, le mec envoie pas en france...)

testi · Message par **testi** » 15/août/07 - 23:31

ben vu que le régulateur est dans l'alternateur, je dirais que ce sont les mêmes (enfin sur les T3).

edit > je viens de voir que t'es en S4 alors je ne sais pas comment c'est branlé ni même si l'ensemble cellules redresseuses + régulateur est intégré. de tête Izzzo en avait parlé sur le TT600, et c'était une pièce à part.

un régulateur n'est pas autre chose qu'un écrêteur de voltage à environ 13Volts pour ne pas faire bouillir la batterie, donc en théorie ça s'adapte même si c'est pas plug&play
et le nombre de cylindres est sans importance, tu as toujours 3 phases qui sortent de l'alternateur vers une cellule redresseuse, qui elle même envoie du courant continu sur 1 fil vers la batterie au travers du régulateur.

Kervinou · Message par **Kervinou** » 12/sept./07 - 15:01

Si je peux me permettre...

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J'ai un alternateur en bon état de 900 trophy à vendre ;)
Suite crash pas test..!!
[Mode Pub Off]

Gasp !

pascalito398 · Message par **pascalito398** » 12/sept./07 - 15:17

Il y en a à vendre pour TT600 et speed four sur bike-teile.de, 139 et 190 euros quand même...

Plageman · Message par **Plageman** » 13/sept./07 - 13:48

Rien à voir. Un pont de diodes c'est un redresseur, pour transformer l'AC en DC

Blackdam · Message par **Blackdam** » 13/sept./07 - 15:56

Oui, et bien justement, c'est de l'AC qui sort de l'alternateur, souvent sur 3 phases, et qui est redressé en DC. L'autre fonction est une régulation de tension (et non de courant), c'est a dire que çà coute la charge a un voltage donné (~14.4V).

toctoc · Message par **toctoc** » 13/sept./07 - 17:18

quelle quiche ce plageman...

lulu · Message par **lulu** » 13/sept./07 - 17:45

Ouais, quelle quiche bis, testi

avait tout dit un peu plus haut

pascalito398 · Message par **pascalito398** » 13/sept./07 - 18:15

Rootzzz a écrit :Si tu parles des dayto/speed post 2002, il me semble que le circuit de charge est le meme, donc il ne devrait pas y avoir de pb... et j ajouterais aussi que la piece dont tu parles est, a mon avis, ce que les VS appellent le pont de diode, genre de truc noyé dans un radiateur en alu (genre)... et ce truc la, il me semle bien que c est relativement standard et que hors connecteurs, ben tu peux aller taper dans toutes les autres marques

J'aurais dit comme Plageman. Le pont de diode sur les vieilles anglaises est un carré avec 4 cosses fondues dans la masse, le redresseur, quoi. Pour le régulateur de tension, j'aurais plutôt dit diode Zener...Mais je suis peut-être encore trop vieux...

Blackdam · Message par **Blackdam** » 13/sept./07 - 18:49

C'est a peine plus évolué, le pont de 4 diodes n'est plus q'un seul composant, et un transistor a remplaçé la Zener, le tout dans le meme boitier moulé et refroidi...

Le Migou · Message par **Le Migou** » 13/sept./07 - 19:02

Quels puits de science

Plageman · Message par **Plageman** » 14/sept./07 - 08:08

Merci Pascalito

Relis le post de Testi, Lulu, avant de faire le malin

Il dit bien qu'il y a deux composants, en théorie l'un derrière l'autre, mais parfois "fusionnés": le régulateur ET le redresseur.