T595

loran · Message par **loran** » 4/sept./07 - 23:41

Je suis tombe sur une annonce d'un t595 de 1997 (

) avec 50.000 km mais pour 3000 euros. La machine n'a pas de factures, ni d'historique rapidement tracable. Est ce que cela peut etre interressant? Et est il possible de monté un moulin post 1999 voir post 2002 dans ce cadre sans changements?

Grd Lolo · Message par **Grd Lolo** » 5/sept./07 - 00:11

Pourquoi tu veux changer le moulin d'une machine aussi attachante.
Sinon, pour ta question, regarde le post "panachage de Rootzz" qui est

loran · Message par **loran** » 5/sept./07 - 00:19

Le changer au cas ou les carter patati patata ...
Sinon j'avais oublie le post du panachage

Satanas · Message par **Satanas** » 5/sept./07 - 09:53

Ben il est pas encore cassé ton moulin?!

loran · Message par **loran** » 5/sept./07 - 12:52

C'est une prevision au cas ou le trumuche ...

Invité · Message par **Invité** » 5/sept./07 - 17:36

Dans le cadre rentent tous les moteur de 97 à 2001. ( speed/dayto/sprint). 3000e ça dépend de l'état mais si tu te fait déjà à l'idée qu'un jour peut être le carter va péter, tu es mûre pour cette machine

will · Message par **will** » 5/sept./07 - 19:38

loran a écrit :...La machine n'a pas de factures, ni d'historique rapidement tracable. ...

avec le numéro de série, un concess ou le service technique de Triumph ont accès à l'historique de la meule

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