Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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dles
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par dles » 28/août/07 - 11:34
Un réservoir ca se repaie par contre

La p'tite douceur belge
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didier
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par didier » 28/août/07 - 12:48
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par dranero » 30/août/07 - 22:38
si ça arrive sur les daytona j'imagine que ça peut arriver egalement sur les speed triple!
c'est l'extremite de la vis qui perce le reservoir??
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Le Pouzal
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par Le Pouzal » 30/août/07 - 23:08
La vis se visse dans un écrou qui est captif dans la résine du résé.
Le résé est trop fin à cet endroit, et soit l'écrou tourne puis perce le résé, soit la vis traverse la résine.
Conditions de merde idéales
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par dranero » 31/août/07 - 08:06
et preventivement y a t il quelque chose à faire pour eviter ça? (à part prier)
je pense surtout à l'insert qui peut tourner ...
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Blackdam
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par Blackdam » 31/août/07 - 09:02
Graisser la vis, ne pas trop la serrer... (au risque d'en perdre, comme moi, mais c'est toujours moins dramatique!)