Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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par dranero » 30/août/07 - 16:10
salut tout le monde!
sur ma tiger 1050 à moi que j'ai depuis hier il y a des poignées chauffantes triumph.
2 positions de chauffe:
soit j'appuie sur le dessin qui représente une poignée dans un petit carré gris
soit j'appuie sur un dessin qui représente 2 rangées de 4 points
sur quelle position les poignées chauffent elles le plus?
(j'en deduirai astucieusement la position ou ça chauffe moins...)
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par Papou » 30/août/07 - 16:35
Sur la mienne (955i),les 8 points sont la position maxi. Il faut éviter de mettre à fond tout de suite,pour qu'elles chauffent doucement .
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par Le Pouzal » 30/août/07 - 21:02
Sur lespoignées adaptables, t'as une position OFF, une ON (20W)et une START (40W) qui chauffe super fort.
J'en déduis qu'il faut d'abord chauffer fort (40W) pour amener à température , puis passer en température de croisière (20W).
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par Papou » 30/août/07 - 21:18
Le Pouzal a écrit :J'en déduis qu'il faut d'abord chauffer fort (40W) pour amener à température , puis passer en température de croisière (20W).
La notice Triumph dit le contraire

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par Le Pouzal » 30/août/07 - 21:37
C'est p'têt pas la même chose que sur les adaptables, alors

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par Papou » 30/août/07 - 21:41
Baaahh, tant que ça marche

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par dranero » 30/août/07 - 22:32
le mecano a monté les poignees avant de sortir la moto mais du coup je n'ai pas la notice.
merci pour les reponses
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par Papou » 31/août/07 - 08:30
Si tu veux je te la scanne (faut d'abord que je la retrouve

)
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par dranero » 31/août/07 - 09:27
ça serait vraiment tres sympathique!
merci d'avance!!
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par Papou » 3/sept./07 - 13:02
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par dranero » 3/sept./07 - 18:52
impeccable!
merci encore!