Problème démarrage à chaud Street Triple 675 de 2012

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Problème démarrage à chaud Street Triple 675 de 2012

Message par Tchooke » 2/oct./24 - 10:50

Bonjour à toutes et à tous,

Ce matin en allant au boulot je démarre ma Street triple 675 de 2012 sans problème un peu faible mais elle démarre tension batterie à 12.2V éteinte.

Je m'arrête après 7Km et là impossible de repartir la tension est bonne et la température m'affiche 5 barres sur 10 sauf que au moment ou le démarreur se lance la jauge de température moteur se met à clignoter et me coupe le démarrage.

Le niveau du liquide est bon et vidangé récemment.

Je pense à un problème de sonde température mais j'aimerais avoir votre avis. :sos:

Merci pour vos retours ^^.

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juan-lewis
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Re: Problème démarrage à chaud Street Triple 675 de 2012

Message par juan-lewis » 2/oct./24 - 11:37

C'est le niveau d'huile qui n'est pas bon.
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Re: Problème démarrage à chaud Street Triple 675 de 2012

Message par dles » 2/oct./24 - 13:43

Si tu cours rapidement te présenter tu auras des réponses plus étoffées que celle de Juan "El Jefe"
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Re: Problème démarrage à chaud Street Triple 675 de 2012

Message par cmoifrancky72 » 2/oct./24 - 20:13

alala ces soucis de batteries :? et de présentation :bof:
Bye@+

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Re: Problème démarrage à chaud Street Triple 675 de 2012

Message par Jean-Mi » 9/oct./24 - 09:43

Salut
12,2 volts c’est limite

Est ce que ça charge ??? -> testeur électrique, au ralenti tu dois avoir tranquille 13 volts et ça ne doit pas descendre quand tu Lo te dans les tours ( cas classique du régulateur qui est ok au ralenti et qui merdoit dans les tours et du coup, tu roules en dechageabt la batterie)

Les circuits électrique de street ( et autre Triumph d’ailleurs) sont des nids à emmerde)

Le ventilo se déclenche bien ?
Pour le mano contact, il y a une valeur en OHMS ( que je ne connais pas ) à respecter
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