je voudrais monter un boitier de tt

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Message par Chouchou69 » 25/juil./07 - 12:59

speed4rageur a écrit :mon pauvre chouchou69 !!! pourquoi sa part pas en cou... !?? moi je demande juste un rensseignement et le ga tourne en rond o lieu de faire partager son savoir ! s et vraiment un ga du 13 , pfff j te jure vive le 69 ;)
Je pense que tant qu'à faire tu devrais peut-être mettre un boitier de 1000 GEX, tu gagnerais certainement + de chevaux :top:

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speed4rageur
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Message par speed4rageur » 25/juil./07 - 13:14

frenchement j suis deçu de votre comportement !! je demande une question et regarder se que vous me dite ! :-7

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Plageman
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Message par Plageman » 25/juil./07 - 13:20

OK on va faire court :dodo:

Pour avoir des réglages de TT il faut demander à ton concessionnaire de charger les courbes d'injection et d'allumage de la TT sur ta S4. C'est de l'informatique, pas de l'électronique.

Mais ça m'étonnerait que ça marche mieux parce que si c'est comme sur les Speed triple/Dayto, il te faudra aussi changer les arbres à cames...

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Message par Le Pouzal » 25/juil./07 - 13:21

Le Plagiste est bien bon avec les neuneux.
Un vrai gentleman :love:
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Message par chevelu » 25/juil./07 - 13:27

vous avez réussi à lire vous ??? moi j'ai d'abord cru qu'il était deçu de sa speed4 avant de comprendre qu'il voulait mettre qqch dessus !!
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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Message par Plageman » 25/juil./07 - 13:41

Pouz, je te trouve bien civil avec moi en ce moment :D

Ce sont mes pseudo-compétences mobylesques qui te mettent dans cet état? :love:

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