Batterie en charge

telecaster · Message par **telecaster** » 23/juil./07 - 08:51

Bonjour,

J'ai laissé le contact et donc les phares allumés sur une speed 1050 pendant toute la journée. Quand j'ai voulu la mettre en route, rien, nada, pas même un chtit clic ou une luopiotte qui s'allumerait...Je suis en train de recharger la batterie avec un C-Tek, mais ça fait plus de 48 h et le C-tek indique toujours "orange" donc pas chargée...c'est pas un peu long, ça???

didier · Message par **didier** » 23/juil./07 - 08:53

telecaster · Message par **telecaster** » 23/juil./07 - 09:03

2 ans...

et le C-tek esrt censé être intelligent et récupérer une batterie même morte...

CTEK propose une gamme de chargeurs pratiques et intelligents pour tous les types de batteries au plomb. Les chargeurs de batteries CTEK peuvent rester connectés pendant de longues périodes en mode protégé de charge d'entretien par impulsions. Le chargeur est compatible avec tous les accessoires électroniques. Il n'est donc pas nécessaire de déconnecter la batterie du véhicule. En outre, il ne produit pas d'arc au branchement et est doté d'une protection contre les courts-circuits et les inversions de polarité. CTEK est capable de charger des batteries sulfatées et complètement déchargées. Même avec une tension réseau d'à peine 170 V, les chargeurs CTEK rechargent parfaitement vos batteries

didier · Message par **didier** » 23/juil./07 - 09:14

telecaster · Message par **telecaster** » 23/juil./07 - 09:16

je vais encore attendre la journée (toutes façon il pleut...) et essayer de redémarrer le bestiau...

Thanks

didier · Message par **didier** » 23/juil./07 - 09:19

telecaster · Message par **telecaster** » 23/juil./07 - 09:59

Mais je reviens sur le temps de charge. ça vous semble normal, plus de 48 h???

didier · Message par **didier** » 23/juil./07 - 10:02

Blackdam · Message par **Blackdam** » 23/juil./07 - 10:14

Avec ces petits chargeurs, une charge complète peut prendre bien plus de 12 heures.
Mais de toute façon une batterie au plomb qui a été vidée ne retrouve jamais sa capacité nominale.

didier · Message par **didier** » 23/juil./07 - 10:33

Blackdam · Message par **Blackdam** » 23/juil./07 - 10:41

les chargeurs sophistiqués ont des programmes de charge avec des séquences de test, de décharges, de récupération..., et ca peut être long, mais 48h, oui, ca fait long...

telecaster · Message par **telecaster** » 23/juil./07 - 10:54

ok merci!

telecaster · Message par **telecaster** » 23/juil./07 - 14:36

Rien, .; Le calme plat. pas un chouinement. Doit y avoir autre chose....

je l'ai pas encore testée, j'ai pas ce qu'il faut. Crotte. Une piste ? : le barillet(que j'ai réparé au tape il y a 2 mois) semble avoir perdu un boulon de fixation tout en dessous...

Mais non, c'est cette batterie puisque j'ai laissé mes phares allumés, et que le ctek n'indiqait rien d'abord, puis orange au bout de 48 h. Je vais etre patient, de toutes façons il pleut toujours (ça fait 2 mois qu'il pleut ...)

telecaster · Message par **telecaster** » 23/juil./07 - 14:38

J'ai un voisin qui a une sorte de super booster mégawatt de la mort qui tue , pour faire démarrer un cheval mort en hiver, ou tout au moins une voiture, ça n'irait pas ça? Je risque pas de tout griller??

seb2464 · Message par **seb2464** » 23/juil./07 - 14:41

telecaster a écrit :(ça fait 2 mois qu'il pleut ...)

Putain de temps de MERDE....., put...de Belgique et put... de réchauffement climatique avec le temps qui va avec