Débridage

[air-speed]

Bonjour, je me présente, Air-speed, heureux possesseur d'un speed 2013...

Je pense le débrider prochainement, en concession, bien comme il faut.
La différence avant/après est-elle vraiment notable?
je vais avoir l'impression d'avoir une nouvelle moto?
Merci pour vos réponses.

[YOPSOLO]

Tu penses bien que le bridage n'était pas là pour rien.
Il visait à la rendre nos motos non dangereuses.
100CV ? De la rigolade. Un enfant de 6 ans s'en lasse en une matinée...

Tu vas passer d'une voiturette sans permis à une super car.


Eclate toi

[dim1974]

abs ou pas abs

question idiote hein

[Jean-Mi]

2013 ... je dirai sans abs...

Pour revenir au sujet, tu vas gagne 20 cv env
C'est pas non plus comme sur un R1 ou tu passes de 100 cv à 180

[YOPSOLO]

20 CV

C'est tout

A peine mieux qu'une Glavius

Un modèle 2013 ne développe pas plus de puissance qu'un modèle 2002

[17polux]

119 à 122 CV à la roue AR
mais plus de couple

[Jean-Mi]

Plus de couple, mais plus haut perché
Par contre la plage ou tu as beacoup de couple, est plus étendue

Bref tout cela pour dire que les Triumph ne font pas parties des machines sur lequel le bridage a fait beucoup de dégats

[17polux]

Oui c'est vrai
pour récupérer plus de couple en bas
c'est passage au banc pour les tables AFR
et surtout plus d'avance sur les tables i

[air-speed]

Merci pour vos réponses, oui, j'ai l'ABS.
Je pensais gagner au moins 30 CV...

[Jean-Mi]

La puissance officielle est 135 cv ... (je dis bien officielle parce que avec les chiffres constructeurs c'est toujours bon de mettre un bémol.
La puissance bridée c'est 106 cv) donc effectivement sur le papier tu as 30 cv d'écart

Apres faut voir comment cela se passe dans la vrai vie

- Comment on obtiens les 30 cv -> En virant la cale ( donc en accélérant plus)
- Dans la vie courante si tu roules sur le couple ( on va dire jusqu'a mi ouverture de la poignée de gaz et la tu es déjà en prison) les 30 cv supplémentaires ne sont pas utilisés ( puisque tu ne les as que si tu ouvres en grand)
- Reste au niveau des reprise ( par exemple en 3 si tu est a mis gaz et que tu ouvres à fond, comme tu ouvres plus, l ECU va calculer autre chose que si tu as la bride)
- A l'attaque sur petite route. ? déjà avec 100 cv .....
- En vitesse de pointe ... Bon après 6 ou 7 speed différents (955. et 1050) honnêtement la vitesse de pointe sur l'autoroute

[air-speed]

Il n'y a pas une reprogrammation de la carto lors du débridage en concess?

[17polux]

Non c'est mécanique
il y a d'autres carto suivant le type de silencieux que tu mets...

[air-speed]

ok

[Jean-Mi]

C'est une cale sur la rampe d'injection qui bride l'ouverture. Un mécano un peu habile l'enlève sans lever le réservoir.

le plus long en fait c'est si tu veux bénéficier du rétrofit...

[air-speed]

Oui, j'ai bien localisé cette cale...
C'est quoi le rétrofit?