Parlons esthétique...
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Re: Parlons esthétique...
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
http://www.trimax-moto.com
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Re: Parlons esthétique...
Je pensais pas qu'on puisse faire plus moche qu'un Rs d'origine mais finalement SI
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
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- Pudépié
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Re: Parlons esthétique...
Oh, c'est pas dur de faire plus moche. J'en ai vu, tu peux même pas imaginer. Le plus étonnant, c'est la prétention (ou l'espoir) des mecs qui pensent avoir réalisé la huitième merveille du monde...
Le mec en veut cinq fois le prix que ça vaut.
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Re: Parlons esthétique...
C'est la meule de BlackSpeed ?!
Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
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Re: Parlons esthétique...
oui
" boulet informatique de Serval ".
Travailler à être heureux, c'est le plus beau des métiers.
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Re: Parlons esthétique...
Quand même étonnant ce concept de pas voir dès le départ que certaines meules ne se prêtent pas à de telles transfos...
Y'en a qu'on du mal à se projeter. Ou lui, ce fut dans un mur, ce qui, du coup, vous le noterez, en fait une vraie explication. De sa meule moTche.
Y'en a qu'on du mal à se projeter. Ou lui, ce fut dans un mur, ce qui, du coup, vous le noterez, en fait une vraie explication. De sa meule moTche.
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Re: Parlons esthétique...
Vu arrière on la dirait constipée
La vérité ça fait de la peine. Certain proprios manquent cruellement d'humanisme
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Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
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- Pudépié
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Re: Parlons esthétique...
Y'a un cylindre de trop, et trop petit puisque c'est une 1000, mais on voit pas souvent de modifs sur cette base.
D'ailleurs, ça manque pas vraiment.
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"le massif du Vercors"©
Re: Parlons esthétique...
Aaaah, ba voilà, moi qui ne savait pas quoi faire de l'étron que j'ai en stock (1000 Daytona reprise pour vendre la même mais neuve), je vais étudoer ça de prêt passque j'aime bien.
T'aurais un lien avec d'autres références steuplait ?
Merki
T'aurais un lien avec d'autres références steuplait ?
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- Pudépié
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Re: Parlons esthétique...
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Re: Parlons esthétique...
Je trouve ça plutot réussi.
En revanche, sur un rarissime 1000...
Ben, tu le vends ton 1000?
En revanche, sur un rarissime 1000...
Ben, tu le vends ton 1000?
Re: Parlons esthétique...
A voir, je savais pas quoi en faire en fait, le cliché de pudèp m'a donné des idées, pourquoi bosser sur un quatre pattes nippon alors que j'en ai un juste là, made in Great Britain..
C'est une reprise que j'ai faite sur un ... 1000 Daytona état concours, refait de A à Z. Vraiment magnifique et full origine. C'est un type -sympa- se Lyon qui est venu la chercher car il voulait la même qu'il adorait. Ça m'a fait plaisir de lui vendre du coup car il était passionné et savait ce qu'il achetait.
D'après Triumph France, 31 exemplaires importés en France...
Mais franchement, elle est pas belle sa chiotte, y' a vraiment du boulot, en mécanique (pas le moulbif, mais rampe de carbus, freins, surement suspattes même si j'ai pas rouler avec) et en cosmétique. Pas mal de frais à engager pour en faire une type origine. Là, elle démarre plus, mais y' avait pas de bruit moteur donc... Je te fais un MP
C'est une reprise que j'ai faite sur un ... 1000 Daytona état concours, refait de A à Z. Vraiment magnifique et full origine. C'est un type -sympa- se Lyon qui est venu la chercher car il voulait la même qu'il adorait. Ça m'a fait plaisir de lui vendre du coup car il était passionné et savait ce qu'il achetait.
D'après Triumph France, 31 exemplaires importés en France...
Mais franchement, elle est pas belle sa chiotte, y' a vraiment du boulot, en mécanique (pas le moulbif, mais rampe de carbus, freins, surement suspattes même si j'ai pas rouler avec) et en cosmétique. Pas mal de frais à engager pour en faire une type origine. Là, elle démarre plus, mais y' avait pas de bruit moteur donc... Je te fais un MP