petite question, c'est pas pour ma tromph mais ma tiote 500 qui me sers pour le taf.
Dès qu'il fait en dessous de 10°, les clignos mettent trèèèès longtemps à s'actionner. Par exemple je mets le cligno à droite en sortant de chez moi, et il commence à clignoter quand j'arrive au taf, soit.. 30 bornes plus loin. Faut vachement anticiper les changements de direction du coup
Dès qu'il fait en dessous de 5°, j'ai abandonné l'idée de les utiliser.
La j'ai profité que j'en avais un de cassé pour nettoyer les connecteurs, et remplacer la centrale cligno par une autre récupérée sur une épave.
Batterie chargée.
Tout pareil, ça mets 5 minutes a se déclencher (mais il fait bon aujourd'hui)
une idée ? J'ai un régulateur en rab, je peux changer mais je pense pas que ça ait une influence sur les clignos.
Dans l'impatience de vous lire, même si c'est pas urgent... mais ça m'intrigue.
