Chevelu, Pouzal, Dles ! c'est içi les P.A. ?

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Chevelu, Pouzal, Dles ! c'est içi les P.A. ?

Message par Le Kew » 9/janv./13 - 15:38

C'est comme ça qu'on fait maintenant y z'ont dit, Steph et le Plagiste...

Le tigre tourne a nouveau. pb d'ECU selon le concess... Par contre j'ai compte-tour, témoins, etc... H.S.
Y'en a pas un vous qu'aurait un tableau de bord de Tiger 2003 par hasard ?
:o) :o) :o)
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Re: Chevelu, Pouzal, Dles ! c'est içi les P.A. ?

Message par Le Coyote » 9/janv./13 - 16:02

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Re: Chevelu, Pouzal, Dles ! c'est içi les P.A. ?

Message par Le Kew » 9/janv./13 - 16:58

du spreche deutsch sehr gut pour un canis latrans !

j'avais fureté chez les tommy's et les yankee mais y'a pas pas grand chose...
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Re: Chevelu, Pouzal, Dles ! c'est içi les P.A. ?

Message par chevelu » 9/janv./13 - 17:37

mon dieu que c'est laid, il ne manque qu'une guirlande de noël autour... si j'avions eu ça il eu fallut que sur le champ je me l'ablate !!
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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Re: Chevelu, Pouzal, Dles ! c'est içi les P.A. ?

Message par Le Kew » 9/janv./13 - 18:04


Tatort, c'est fun les blattes.

Merci quand même.
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Re: Chevelu, Pouzal, Dles ! c'est içi les P.A. ?

Message par Pudépié » 9/janv./13 - 19:08

Ben moi, j'ai le tableau de bord complet de ma Sprint ST, qui fonctionnait très bien avant l'épreuve de supercross, les cerclages sont juste un peu marqués, et il ne me sert plus beaucoup ( ;o) ) depuis que j'ai monté le RS.

Je ne vois pas de raison pour que ça n'aille pas dans une PdB de Tiger. Le fond du compte tours est blanc, le fond du compteur est noir, ainsi que ceux des jauges d'essence et de température.

Faudrait que je le sorte du fond des cartons du garage et que je prenne des photos ce weekend.

Pour la compatibilité, j'ai pas de certitude, mais comme les fonctions sont identiques, peut être n'y a t'il que la zone rouge, éventuellement l'étalonnage de la jauge vu que les réservoirs sont différents...

C'est un machin comme ça:

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Re: Chevelu, Pouzal, Dles ! c'est içi les P.A. ?

Message par Le Coyote » 9/janv./13 - 19:14

L'a pas la même forme. Si jamais tu arrives à tout brancher, vraiment pas certain que tu puisses reclaquer la tête de fourche...
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Re: Chevelu, Pouzal, Dles ! c'est içi les P.A. ?

Message par Le Kew » 9/janv./13 - 19:15

l'agrs du mago avait l'air de dire que la connectique est peut-être foutue différemment aussi...
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Re: Chevelu, Pouzal, Dles ! c'est içi les P.A. ?

Message par Pudépié » 9/janv./13 - 20:20

Alors, je me doute bien que c'est pas le même forme, je suis un peu miro, mais quand même! :hum:

Je parle des éléments.
Les instruments sont probablement identiques à part la déco et la couleur de l'éclairage.
Sur ces meules, il y a un faisceau supplémentaire qui vient se brancher sur le principal. Ces faisceaux et leurs connexions au faisceau principal sont peut être différents, mais c'est pas le problème.
Pour moi, il suffit de prendre le compte tours de le mettre dans le logement à la place du tien, et de reconnecter ce qu'il y a derrière.

Suis même à peu près certain que la batterie de voyants est strictement identique.
Maintenant, si tous tes voyants sont en panne, suffit peut être de vérifier les ampoules, hein!
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Re: Chevelu, Pouzal, Dles ! c'est içi les P.A. ?

Message par dles » 9/janv./13 - 20:41

Salut
1/ Suis les conseils de Pudépié, vérifie les connectiques et les ampoules...
2/ Les liens Ebay de coyote me paraissent bien
3/ Je n'ai pas ces composants, je commence à ne plus avoir grand chose comme pièces avec vos chutes et autres arbres de noel ;o)
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Message par Le Coyote » 9/janv./13 - 22:12

Pudépié a écrit :Alors, je me doute bien que c'est pas le même forme, je suis un peu miro, mais quand même! :hum:
Je parle des éléments.
;)) Je suis complètement con !


En plus, j'ai commencé par chercher une série d'annonces où les éléments étaient détaillés, que je me souvenais avoir vue passer.

Et en cherchant je suis tombé sur les trois annonces avec le bazar complet...

Et t'as posté...

Et mon cerveau a bugué...


Je suis complètement con ! ;))
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Message par Le Pouzal » 10/janv./13 - 08:02

Le Kew a écrit :C'est comme ça qu'on fait maintenant y z'ont dit, Steph et le Plagiste...

Le tigre tourne a nouveau. pb d'ECU selon le concess... Par contre j'ai compte-tour, témoins, etc... H.S.
Y'en a pas un vous qu'aurait un tableau de bord de Tiger 2003 par hasard ?
:o) :o) :o)
Je regarde ce WE
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Re: Chevelu, Pouzal, Dles ! c'est içi les P.A. ?

Message par Le Kew » 10/janv./13 - 10:43

Ces messieurs sont trop bons. :zen:
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Re: Chevelu, Pouzal, Dles ! c'est içi les P.A. ?

Message par Le Pouzal » 18/janv./13 - 18:27

J'ai zieuté :
mon compte tour est esquinté de la dernière chute, mais opérationnel (cerclage fortement marqué). En plus, c'est une 885i, donc zone rouge marqué à 8500 tours et fond blanc.
Le compteur a servi de pièce détachée et le fond a une énooooorme trace de doigt dessus, qui fait qu'il n'est plus opaque.

Il te faut faut quoi d'autre ?
J'ai l'indicateur de temp et d'essence en bon état
Pas de voyants ni de montre.
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Re: Chevelu, Pouzal, Dles ! c'est içi les P.A. ?

Message par Le Kew » 18/janv./13 - 19:57

Bondieu c'est vrai ! j'avais z'oublié !
Mercimercimerci

euh... bah en fait j'ai eu le garageot au tel, c'est bien le régul' qu'a tout cramé donc pour leur pomme. Entre temps j'ai fait v'nir un afficheur complet de teutonnie en début de semaine donc y'a déjà plus de bonnes pièces qu'il n'en faut...

désolé :oops: :oops: :oops:
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