Je comprends qu'on puisse imaginer qu'ils compliquent à souhait en voyant un même boitier avec des fonctions différentes dedans, suivant la machine...
A l'origine, quelque part au service marketing il y a quelqu'un qui pense que l'indicateur de rapport engagé, c'est trop "course" pour le speed et, du coup, il le squeeze.
Or, si ça se trouve, tout est déja programmé sur la carte et ce n'est que selon la moto qu'on raccorde des capteurs supplémentaires (par exemple de rapport engagé) avec un connecteur adéquat. Ainsi, peut-être avons nous tous la même carte et seul le connecteur changerait....
Si je pousse l'élucubration plus loin, il suffirait de changer le connecteur du 675 pour un connecteur de 1050 et ça pourrait marcher,... mais je ne suis pas sûr que la carte ne réclame pas de mettre à la masse les ports d'entrée non raccordés.
