Nouveau soucis sur Daytona T595

Invité · Message par **Invité** » 18/juin/07 - 17:50

CmaXX a écrit :Y a un problème avec ce forum où bien????

A part que ce sont en majorité des branques en méca et de grands succeptibles pas vraiment perspicaces : non

(c)

Sinon le T595 c'est la meule de l'amateur de mécanique ou du masochiste finalement...

Grd Lolo · Message par **Grd Lolo** » 19/juin/07 - 13:42

Mouais,
Perso, plus de 70 000 kms en T595, jamais eu de probleme !
(a part le carter fendu et les petits ressorts).
J'ai en souvenir tous ces touquets, le mans, magny courts, ecosse, vacances estivales,... où je partais en sachant que si merde il y avait sur une moto, cela ne pouvait pas etre ma tromph, et ça ne l'etait jamais.
En gros, les prb sur T595, c'est dans la tete

Et elle roule encore... il me semble meme que c'est l'un des avatars les plus connus de ce site.
A chacun son carma

.
A+

lucio · Message par **lucio** » 19/juin/07 - 13:59

enfin le peu de kilometre qu elle fait en ce moment...elle risque pas de s user...

Grd Lolo · Message par **Grd Lolo** » 19/juin/07 - 14:11

Lorsqu'elle aura 100 000 kms, c'est a dire dans 15 ans (

), je lui rachete. C'est quand meme la plus belle T5

lucio · Message par **lucio** » 19/juin/07 - 14:13

Grd Lolo a écrit :Lorsqu'elle aura 100 000 kms, c'est a dire dans 15 ans ( ), je lui rachete. C'est quand meme la plus belle T5

elle est deja a vendre....mais il risque de te la vendre plus cher que tu lui as vendu!

Message par **Jean-Mi** » 19/juin/07 - 14:25

Grd Lolo a écrit :Mouais,, jamais eu de probleme !
(a part le carter fendu et les petits ressorts).A+

Ce qui effectivement n est pas grand chose, n'oblige pas à mécaniquer et ne coute rien

Tres sincerement, comme je le disais, vaux mieux éviter ce genre de machine ou alors acheter en connaissance de cause , et être bricoleur..

Apres le coté affectif c est effectivement tout a fait autre chose. .

Grd Lolo · Message par **Grd Lolo** » 19/juin/07 - 14:36

Comment qui chipote le JMI !

vince · Message par **vince** » 19/juin/07 - 15:03

c'est vrai, tu chipotes JMI, les petits ressort, meme moi, j'ai reussi à les faire

Satanas · Message par **Satanas** » 19/juin/07 - 16:14

lucio a écrit :
Grd Lolo a écrit :Lorsqu'elle aura 100 000 kms, c'est a dire dans 15 ans ( ), je lui rachete. C'est quand meme la plus belle T5
elle est deja a vendre....mais il risque de te la vendre plus cher que tu lui as vendu!

Ben encore heureux car y'a eu quand même une petite remise en forme...

Message par **Jean-Mi** » 19/juin/07 - 16:21

vince a écrit :c'est vrai, tu chipotes JMI, les petits ressort, meme moi, j'ai reussi à les faire

Le probleme c est pas tant de réussir a le faire... c'est plutot de le faire à temps ( avant que ca pete et que ca tourne a la cata ... )

Ou alors acheter un T595 et le fiabiliser .. mais c est du temps et de l argent ( on est en train de faire cela au magasin )

lucio · Message par **lucio** » 19/juin/07 - 16:25

Jean-Mi a écrit :
vince a écrit :c'est vrai, tu chipotes JMI, les petits ressort, meme moi, j'ai reussi à les faire
Le probleme c est pas tant de réussir a le faire... c'est plutot de le faire à temps ( avant que ca pete et que ca tourne a la cata ... )

Ou alors acheter un T595 et le fiabiliser .. mais c est du temps et de l argent ( on est en train de faire cela au magasin )

ah un mec qui a acheté des carters en angleterre j en suis sur...

-RvB- · Message par **-RvB-** » 20/juin/07 - 12:06

90 000 bornes, carter d'origine, j'ai changé la cloche il y a 3000 bornes "à titre préventif", elle était nickel... Et je fais de la piste avec...

C'est donc une question de karma...

lulu · Message par **lulu** » 20/juin/07 - 12:27

Tu as oublié de préciser : seul problème, elle freine toute seule

Invité · Message par **Invité** » 20/juin/07 - 18:51

PYves · Message par **PYves** » 20/juin/07 - 21:31

Tiens, r'voilà le débat sur l'autre forum