Durites Aviation Double

Bess66 · Message par **Bess66** » 31/août/11 - 12:50

Hail tas de donfistes,

J'ai monté des durites avia en direct du MC aux étriers mais j'ai merdoyer en les passant et elles s’écrasent contre le support de l'optique quand je braque en arrive en buttée...

Du coup rebelote mais quelqu'un qui aurait fait cette modif pourrait-il m'envoyer une photo de son montage pour que je vois un passage plus adéquat...

dles · Message par **dles** » 31/août/11 - 13:11

tu es rarement en butée quand tu roules

donc c'est pas bien grave non ?

chevelu · Message par **chevelu** » 31/août/11 - 13:50

mouais m'enfin bon si tu écrases tes durits en manoeuvre et que tu te retrouves sans frein avant c'est pas bien bon...

pourquoi tu ne suis pas le cheminement d'origine pour la descente droite et tu calque la même à gauche ??

dles · Message par **dles** » 31/août/11 - 14:39

la notion "s'écrase" est toute subjective, une fois serait plus parlante.

Satanas · Message par **Satanas** » 31/août/11 - 14:45

Pour écraser des durites aviat' faut avoir fait Schwazenegger 1ère langue...

chevelu · Message par **chevelu** » 31/août/11 - 17:31

c'est pas vrai, quand tu manœuvres, surtout à la poussette tu vas de butée en butée assez violemment, ça peut se sectionner ou au moins se fendiller sur les butée de direction comme les faisceaux electriques.

Satanas · Message par **Satanas** » 31/août/11 - 17:45

chevelu a écrit :...comme les faisceaux electriques.

Damned, un message subliminal !

chevelu · Message par **chevelu** » 1/sept./11 - 08:37

subliminimal.... voir subliminable !!!!

Bess66 · Message par **Bess66** » 1/sept./11 - 11:43

bah sans y aller comme un goret en manœuvrant/ mettant le nemann ,j'ai déjà pincé une des durites....elle est pas sectionnée mais un peu pliée....

J'avais fais passé par l'origine et était remonté par le "triangle qui maintient les câbles" en haut du guidon pour avoir un truc propre....

Moralité en butée ça coince entre l'angle de la fixation de l'optique et le tube de fourche d’où mon soucis...

Vais refaire un montage "moins propre" en vérifiant ce petit détail quand j'aurai reçu la nouvelle durite....

Si certain ont une photo

Sinon je trouverai une ruse de sioux...

Que l'astuce soit avec vous!

chevelu · Message par **chevelu** » 1/sept./11 - 12:40

Bess66 a écrit :elle est pas sectionnée mais un peu pliée....

t'as plus qu'à te retaper le boulot !!!

testi · Message par **testi** » 1/sept./11 - 18:58

chevelu a écrit :
Bess66 a écrit :elle est pas sectionnée mais un peu pliée....
t'as plus qu'à te retaper le boulot !!!

eh oui, les charmes de la mécanique, quoi ...

Bess66 · Message par **Bess66** » 1/sept./11 - 22:51

....Ouaip faut que je me retape le boulot... ça jusque la je sais,vais pas m'amuser à rester comme ça...

D’où ma demande de photo....

Faut LIRE toutes les lignes du français qui est une belle langue....

Vais être une brute en technique de purge moi

Le Coyote · Message par **Le Coyote** » 2/sept./11 - 00:30

Trop fin, Max, trop fin...

chevelu · Message par **chevelu** » 2/sept./11 - 08:14

Satanas · Message par **Satanas** » 2/sept./11 - 09:32

C'est ici qu'on change le kit chêne ?

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