Amortisseur de couple

phil068 · Message par **phil068** » 15/juin/07 - 14:45

à tous

J aimerais savoir quel est le jeu normal qu il est souhaitable d avoir au niveau de l amortisseur de couple (si toutefois il est conseillé d en avoir un

) sur un 600 TT

phil068 · Message par **phil068** » 17/juin/07 - 11:01

Aller un ptit up

Blackdam · Message par **Blackdam** » 17/juin/07 - 14:12

L'amortisseur de couple dans la roue?

Je n'ai jamais eu de jeu!! (ni jamais vu sur une Triumph)

Donc pour moi, aucun!

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 17/juin/07 - 18:19

Si c'est celui de la roue AR, sur la Tiger, après pas mal de bornes (au delà de 60.000, on va dire), les caoutchouc finissent par se tasser. Mais ça fait toujours son effet.

phil068 · Message par **phil068** » 17/juin/07 - 22:35

Ah bon ?

La mienne a 21500 km et lorsque je suis aller changer les pneus, le mécanau ma montré la couronne qui "nageais" un peu dans la roue, et il m a dit que l amortisseur de couple commençait à fatigué.

Faut dire qu elle a toujours donné des à coup a la reaccélération, mais je pensais que ca venais de l injection. Peut être que c est lié

PatdAngers · Message par **PatdAngers** » 17/juin/07 - 23:49

Il n'y a aucun jeu entre la couronne et la roue, sinon comme tu le dis ça provoque des à-coups, surtout à allure réduite genre chaine trop détendue.

phil068 · Message par **phil068** » 18/juin/07 - 13:32

Et le faite qu il y ait un jeu à si peu de km, ca peut venir de quoi ?

didier · Message par **didier** » 18/juin/07 - 13:35

phil068 · Message par **phil068** » 18/juin/07 - 13:39

Je suis anti wheeling par nature, j aime pas faire de mal a ma belle

didier · Message par **didier** » 19/juin/07 - 07:52