Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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Speed91
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par Speed91 » 16/juin/07 - 10:17
Mon concessionnaire me conseille de mettre un disque de frein ARR adaptable...
Que me conseillez-vous???
Marque, modèle, référence???

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Blackdam
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par Blackdam » 16/juin/07 - 10:25
Goodridge, Braking, Brembo, France Equipement, c'est mon Quarté +...
De toute façon, tout est mieux est moins cher que l'origine!
(Goodridge, 95€ le disque, 34€ les plaquettes)
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Speed91
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par Speed91 » 16/juin/07 - 11:04
Merci Ramdam...
Les disques sont compatibles entre eux, je veux dire par là, que les entraxes des fixations sont similaires d'une marque à l'autre de moto ou c'est spécifique selon les marques????
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par Blackdam » 16/juin/07 - 11:15
Rien n'est standard, mais tous ces fabricants ont un catalogue incluant les Triumphs...
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par Speed91 » 16/juin/07 - 13:20

Merci Ramdam

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par Jean-Mi » 16/juin/07 - 16:10
il me semble que sur mon RS je suis France Equipement de partout ( faut dire qu au prix du Triumph d origine) c est bien mais j ai l impression que le mordant n est pas le meme que l origine... ( peut ete l accord avec les plaquettes ou peut etre est ce dans ma tete ..)
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par jc64 » 16/juin/07 - 17:03
Hello,
Suite à confirmation d'un mécano Triumph, les disques F.Equipement seraient plus efficaces que ceux d'origine.
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par Speed91 » 16/juin/07 - 17:04
J'étais content du France Equipement que j'avais mis sur mon SM mais bon en même temps un 320mm sur un tout léger DR-Z ne pouvait peut-être qu'être efficace...
Bon là c'est pour l'arrière alors je vais chercher un peu sur le net...
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par Le Pouzal » 16/juin/07 - 17:32
Sur la Tiger, les Goodridge sont beaucoup plus mordant que les origines. Mais ça rouille tout de suite, jusqu'à bloquer les freins si tu roules pas
Les FE sont nettement moins mordant que les goodridge sous la pluie. Mais toujours meiux que les origines qui eux couinent quand tu freines

Conditions de merde idéales
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par didier » 18/juin/07 - 08:31
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par didier » 22/juin/07 - 12:44
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par Jean-Mi » 22/juin/07 - 13:05
Je sais pas...
Neuve et d origine de Galfer ... je sais pas ce que ca veut dire
Acier spécial Inox ... il évite soigneusement de dir ce qu il a de spécial ?
Poid mini ... Il oublie soigneur de dire combien ils pesent ?
Coefficien de friction elevé 'Meme en condition humide' ca veut dire quoi ? Rappport a quel matériel ? ( sans compter que les plaquettes que tu mets dessus doivent avoir un role dans le freinage non ?
Si tu rajoutes a tout cela le fait que les disques wave sont purement et simplement un effet marketing .. tu comprendra que je ne me sois pas interssé a la question ..
Pis j aime pas qu on me tutois (plus d info cliques ici) on est pas au fan club de Dorothée ..
Bref le mec vend les trucs méga bien plus mieux que les autres mais n avance absolument aucun argument . donc je passe mon chemin
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par didier » 22/juin/07 - 14:19
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