En panne...!!!

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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En panne...!!!

Message par franckyspeed » 10/juil./11 - 13:45

Petits soucis avec mon 955i...

Hier, je suis tombé en panne avec la meule...

Plus de batterie. Bien sur elle est neuve...!

Avant de tomber en carafe, j'ai pu voir le compteur clignoter :?: :?: , voyant FI allumé...

J'ai ouvert la boite à fusible, la broche du 30A complètement cramée :?

J'ai dérivé le fusible en rapportant un porte fusible... Le boitier étant trop fumé pour réinstaller le 30A en lieu et place

Une fois ceci fait, je me suis rendu compte que le régulateur n'envoyait pas de jus :?: :?: :?:

J'ai testé avec un autre régulateur (de 800 VFR), et là, le jus arrive bien!

On pourrait donc supposer que le régulateur a pris une gifle, dons je pense qu'il faudrait le changer...
Connaissez-vous un endroit où je pourrais trouver ça hors réseau triumph pour pas payer une blinde?

J'ai aussi remarqué que le voyant au dessus de celui de T°d'huile(FI?) restait allumé...

L'ordi garde la panne en mémoire? Ou il y a t-il un autre souci???

Sinon la bécane tourne, mais que sur la batterie, je suppose...

Si quelqu'un a une idée pour m'aider à résoudre ce problème...

Merci,

Francky

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Re: En panne...!!!

Message par Le Coyote » 10/juil./11 - 14:05

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Re: En panne...!!!

Message par Serval » 10/juil./11 - 14:48

Tu peux aussi aller voir là:

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Re: En panne...!!!

Message par Le Pouzal » 10/juil./11 - 17:17

L'ordi garde la panne en mémoire? Ou il y a t-il un autre souci???
Les deux mon adjudant. L'ordi va garder la panne en mémoire, mais il se peut que tu ais autre chose. Tu as un câble et TuneEcu ?
Conditions de merde idéales

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Re: En panne...!!!

Message par franckyspeed » 10/juil./11 - 19:21

je suis obligé d'aller cher triumph pour remettre l'ordi a zero ?
c'est quoi un cable tuneecu ?
merci pour les renseignement c'est sympa

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Re: En panne...!!!

Message par Jean-Mi » 11/juil./11 - 10:24

franckyspeed a écrit :je suis obligé d'aller cher triumph pour remettre l'ordi a zero ?
c'est quoi un cable tuneecu ?
merci pour les renseignement c'est sympa

Déja regle ton probleme de facon définitive
une fois le probleme réglé, le MIL du tableau de bord devrait s éteindre tout seul . Apres si le code panne reste dans l ecu tu t en fous vu que sa refonctionne et que le MIl est éteint
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
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Re: En panne...!!!

Message par franckyspeed » 24/juil./11 - 19:05

Ça y est ça marche donc c était bien le régulateur et l anomalie a disparue du compteur donc nickel encore merci pour tous les renseignEments :top:

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