Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
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didier
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par didier » 14/juin/07 - 12:45
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didier
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par didier » 14/juin/07 - 14:41
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Satanas
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par Satanas » 14/juin/07 - 14:52
Fallait pas démonter!
Quand on sait pas on touche pô!
Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
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didier
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par didier » 14/juin/07 - 14:53
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Satanas
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par Satanas » 14/juin/07 - 14:56
Service!
Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
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didier
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par didier » 14/juin/07 - 15:01
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didier
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par didier » 14/juin/07 - 15:52
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Blackdam
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par Blackdam » 14/juin/07 - 15:54
Ca me parait beaucoup, un tres leger decalage me parait inevitable, mais la, j'ai l'impression que t'es decale d'une dent sur un arbre.
Sur ce 3 cyl, il y a forcement toujours une came en appui sur une soupape, il faut intuiter un peu au montage avant serrage...
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par didier » 14/juin/07 - 16:18
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Jean-Mi
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par Jean-Mi » 14/juin/07 - 16:21
T inquietes on a eu les memes probleme la premiere fois ...
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
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didier
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par didier » 14/juin/07 - 16:35
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lleidos
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par lleidos » 14/juin/07 - 20:45
c'est une hypothèse
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pascalito398
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par pascalito398 » 14/juin/07 - 22:11
faut faire des trous au forêt de 13 dans les AAC
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Jean-Mi
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par Jean-Mi » 14/juin/07 - 22:12
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
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webmat
- C'est pas mal ici ...
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par webmat » 14/juin/07 - 22:36
Webmat, pilote essayeur du team sahauraipupasser...
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