Alternateur Sprint RS 2004

[Gilles RS]

Salut les moules

La LEM refusant de me lacher les baskets, voiti pas que ce foutu altenateur vient de rendre l'âme.
Renseignement pris chez le concess local, l'echange du bouzin par un neuf vaut 700 € avec la pose.

J'ai trouvé sur le net un alternateur de Sprint 2004 a un bon prix .

Ma question : L'altenateur de ma premiere sprint RS m'ayant aussi laché a 50 000 et celui que j'ai trouvé ayant deja 40000, pensez vous que je prends un gros risque.
Y a t-il une faiblesse chronique de la dite piece sur ces moteurs au alentour des 50000 Kms ou devais je juste consulté un bon exorsiste ???

Comme d'hab, d'avance je vous aime tous

[Pudépié]

Je refuse de répondre à ce genre de question. Le mien semble toujours fonctionner malgré ses 54000km, mais je voudrais pas me porter la guigne.
D'abord, ça lâche pourquoi, un alterno, hein ?
C'est jamais que du fil enroulé...

[Jean-Mi]

Salut Gilles

T avais aussi fait le régul avant ou pas ?

Pour le fréuqence je sais po j ai flingué réparé le mien vers 30 000 ( fils cramés) puis il a définitivmenet laché a 40 000

[Gilles RS]

Non j'ai rien fait avant mais le concess m'a averti qu'il ne saurait pour le regul qu’après avoir changé l'alternateur, soit un surcoût possible de 300€ soit alternateur+regul+MO + revision des 50000 + commande d'embrayage + plaquettes arrieres. On doit pas être loin des 1500€ Sachant que je viens juste de changer mon Kit chaine, je vous laisse faire le calcul.

[Serval]

va voir là Gillou, c'est un bon plan pour tout changer

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