cable de connexion TuneEcu

[johny]

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum tres interessant, j'ai une speed triple 955i premiere mise en circulation decembre 1999, j'ai le temoin moteur qui reste allumé, j'ai vu qu'ily avait la possibilite de telecharger Tune Ecu pour le diagnostique, je me suis procuré le cable OBD/usb (Audi), mais celui ci affiche quand je le branche : ROSS-Tech HEX-USB ! est ce que je pourai le faire fonctionner avec Tune Ecu.
Merci d'avance,
Johny

[Le Pouzal]

bonne question...
Le plus simple est quand même d'essayer.
T'as déjà installé les drivers FTDI ?
Le soft reconnait le cable ?

[johny]

Salut Pouzal, merci de ta reponse rapide, oui j'ai deja testé le cable sur l'ordi avec le fichier FTDI mais il ne le reconnait pas, je voulais savoir si il y aurait une compatibilité entre Tune Ecu et le cable Ross-Tech,
pour la petite histoire je suis sur Madagascar, et je pense que je suis le seul a avoir une Speed triple (roulette green), je l'ai ramené de la Réunion, elle que 9000km au compteur je l'avait acheté neuve, arrivé ici a Mada quand j'ai fait tourner le moteur, il s'est mis a bafouiller comme si il y avait que 2 cylindres qui fonctionnaient, sans penser aux bougies, j'ai tout démonté, reservoir, verification de la pompe, du filtre, débranché la rampe d'injection, et seulement apres j'ai changé les bougies maintenant elle a l'air de bien marcher mais le témoin moteur reste allumé.
J'ai le pot carbone version haute.
Voili voilou
Johny

[YOPSOLO]

Malgré trois cycles de chauffe ?

Sinon vérifie pour commencer si tu as bien rebranché toutes les connections : boite à air, pompe essence / jauge.

[johny]

Salut Yopsolo, pour les trois cycles de chauffe, j'ai démarré le moteur sans toucher a l'accelerateur, je l'ai laissé monter en temperature jusqu'a declenchement du ventilo, apres je l'ai coupé, laissé refroidir et ainsi de suite pendant au moins 4 fois, est ce que c'est bon? ou il faut quand meme rouler avec la moto pour que le moteur soit en charge?
johny

[Le Coyote]

T'as fait comme il faut.

Comme Yop, t'as du oublier de rebrancher kekchôse...

[johny]

Salut Coyote, je viens de verifier a l'instant, tous les cables sont bien branchés les tuyaux aussi (pour ceux ci j'ai profité pour changer tous les embouts caoutchouc qui etaient fissurés) quand j'ai démonté j'ai débranché le cable temperature d'eau, le cable alimentation de la pompe, le cable de nivaeu reserve essence, et un cable de la rampe injection quand j'ai regardé un injecteur, le moteur tourne rond pour l'instant, j'ai remarqué qu'il y a un cable sur la rampe qui resemble a celui d'un injecteur qui est branché nul part il sert a quoi?
johny

[Le Coyote]

A tout hasard (parce que ça vient de m'arriver ), vérifie ta connectique de régulateur.


Sinon, t'es sûr d'avoir bien laissé refroidir le bouzin entre deux cycles de chauffe ?

[johny]

Je vais de suite le faire, comme tu dis peut etre que j'ai pas laisser asser refroidir car quand j'ai fait les trois cycles c'etait presqu'a la suite j'ai juste laissé a peu pres 15mn entre chaque redémarrage.
johny

[Le Pouzal]

15 minutes, c'est pas suffisant.
Le moteur doit au moins reposer 8h00, comme si tu voulais faire les soupapes.

[Le Pouzal]

Pour ton cable, j'ai pas trouvé s'il supporte le KKL, le seul accepté par les boitiers Sagem.

Tu as de la chance dans ton malheur : le créateur du TuneEcu est réunionnais.
Tu devrais le contacter par mail, ne serait-ce que pour avoir le N° te permettant de connecter ta bécane.
Le mail est dispo dans le fichier d'aide du soft TuneEcu

[johny]

Ok Pouzal je pense que j'ai voulu aller trop vite, comme hier j'ai fait les cycles et j'ai roulé un peu, aujourd'hui, je ferai tourner un peu le moteur jusqu'a temperature de declachement ventilo, et demain je vais refaire pareil, pour l'instant je ne peux pas trop rouler vu que j'ai pas tous les papiers (un peu compliqué ici surtout si c'est une moto qu'ils ont jamais vu !)
Et pour mon cable tu as une idée?
johny

[Le Pouzal]

Pour ton cable, j'ai pas trouvé s'il supporte le KKL, le seul accepté par les boitiers Sagem.

Tu as de la chance dans ton malheur : le créateur du TuneEcu est réunionnais.
Tu devrais le contacter par mail, ne serait-ce que pour avoir le N° te permettant de connecter ta bécane.
Le mail est dispo dans le fichier d'aide du soft TuneEcu

[johny]

Merci Pouzal, je me disait bien aussi que ce nom etait bien de chez moi! je le contacte de suite.
A bientot
johny

[johny]

Salut tout le monde ! ca y est ! il s'est eteint ouf!!!, la moto marche bien faut dire qu'elle est tout juste rodée, ici a Mada ils sont tous un peu étonnés par son look et comprennent pas trop pour l'instant pourquoi 3 cylindres !!!
Moi maintenant je vais profiter pour m'amuser sur ma " belle anglaise ".
veloma!
jonhy