Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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par bdn113 » 8/mai/11 - 10:26
Bonjour
J'ai démonté mon réservoir sur mon T3 trident et j'ai pris tout l'essence alors que d'habitude
le robinet à dépression stoppe l'arrivée d'essence
J'ai du siphonner l'essence pour enlever le réservoir et changer bougies et filtre à air
Avez-vous déjà eu le problème?
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par Le Pouzal » 8/mai/11 - 18:04
oui, c'est la membrane de dépression qui doit être usée.
Mais perso, après 2 membranes changées, j'ai laissé tombé : ça finit toujours par fuir.
Suffit de pincer les durites lors du démontage et c'est all good.
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par chevelu » 10/mai/11 - 08:14

je connais aussi un pro qui vends des kits de réfection de robinet de T3 avec joints et membranes

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par Le Pouzal » 10/mai/11 - 15:41
escroc

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par Plageman » 10/mai/11 - 15:50
Ouais, d'habitude le gros blond et le grand rouquin modèrent pour moins que ça

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par Rootzzz » 10/mai/11 - 15:52
Il semble qu effectivement il y ait un soucis avec ton robinet: il se situe généralement devant le feu arrière de la moto... je te recommande de le remplacer par un qui se monte devant
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par chevelu » 10/mai/11 - 16:43
j'ai relu deux fois avant de comprendre !!
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par bdn113 » 25/mai/11 - 21:57
Membrane changée
36 € ça parait cher mais c'est déjà une chance de trouver des pièces pour mon vieux tromblon
je verrais si ça tient
Pour le feu arrière

c'est bon remis en place