Problème d'accoups à l'ouverture des gas

nieto · Message par **nieto** » 3/avr./11 - 19:56

Sur ma T Bird Sport de 1998 j'ai des accoups lorsque je r'ouvre les gas à partir de 2000 tr/mn
La bécane cale au redémarrage à un stop par exemple ,puis elle ne redémarre plus, alors je coupe le contact quelques secondes et elle redémarre mais toujours avec les accoups .

J'ai testé les bobines à l'ohmmètre et je constate que les bobines des cylindres N°1 et N°3 ont plus de 10 Megohms de résistance au secondaire.La bobine du N°2 à 2.87 Kohm au secondaire.
les 3 bobines ont 0.8 ohms de résistance au primaire. Est ce normal?

Est ce que quelqu'un à une idée du problème ?

Juan-Lewis · Message par **Juan-Lewis** » 3/avr./11 - 20:31

BONJOUR
MERCI

freeflyer · Message par **freeflyer** » 5/avr./11 - 16:24

juan-lewis a écrit :BONJOUR
MERCI

+1

A mon avis 10MOhm c'est beaucoup pour une bibine. tu as de l'étincelle sur les 3 bougies ?

nieto · Message par **nieto** » 11/avr./11 - 10:46

Est ce que je peux monter une bobine PVL sur 1 cylindre?

Les 2 autres cylindres ont des bobines Gill

factory · Message par **factory** » 11/avr./11 - 11:03

gaps · Message par **gaps** » 11/avr./11 - 11:39

encore raté

chevelu · Message par **chevelu** » 12/avr./11 - 08:26

pour les bobines :
les noires sont de la merde, les rouges vont bien. tu peux les intervertir sans soucis.

mais vu les symptômes décrit je pense plus à de la carbu qui merdoit genre un niveau de cuve qu'à de l'élec, mais bon une panne par internet c'est pas toujours facile...

nieto · Message par **nieto** » 12/avr./11 - 11:54

Ok pour les bobines rouges

Donc en résumé, les bobines noires sont merdiques à savoir celles de marque GILL ( c'est ce qui est monté sur ma bécane)

Alors les bobines rouges sont de marque PVL , tu confirmes ?

Message par **Serval** » 12/avr./11 - 13:27

Et un peu de politesse, ca te ferait mal au cul ???

chevelu · Message par **chevelu** » 12/avr./11 - 13:42

je confirme (au carré)

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 12/avr./11 - 18:24

Chevelu est une fiotte qu'il faut maltraiter pour qu'il réponde. C'te misère...

chevelu · Message par **chevelu** » 13/avr./11 - 08:26

le "au carré" signifie un double acquiescement, à la question technique d'une part, à la remarque escroquienne d'autre part....

on va pas se laisser emmerder par un rouquin dégénéré des Alpages non ?????

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 13/avr./11 - 08:38

chevelu a écrit :on va pas se laisser emmerder par un rouquin dégénéré des Alpages non ?????

Sisi, on va

chevelu · Message par **chevelu** » 13/avr./11 - 12:24

nieto · Message par **nieto** » 17/avr./11 - 18:01

Bonjour à tous

Merci à Chevelu pour ses réponses

J'essaye avec une bobine rouge et je vous tient au courant

Et pour les autres, merci de m'avoir rappelé les bonnes manières .

Les forums 100% Triumph

Problème d'accoups à l'ouverture des gas

Problème d'accoups à l'ouverture des gas

Re: Problème d'accoups à l'ouverture des gas

Re: Problème d'accoups à l'ouverture des gas

Re: Problème d'accoups à l'ouverture des gas

Re: Problème d'accoups à l'ouverture des gas

Re: Problème d'accoups à l'ouverture des gas

Re: Problème d'accoups à l'ouverture des gas

Re: Problème d'accoups à l'ouverture des gas

Re: Problème d'accoups à l'ouverture des gas

Re: Problème d'accoups à l'ouverture des gas

Re: Problème d'accoups à l'ouverture des gas

Re: Problème d'accoups à l'ouverture des gas

Re: Problème d'accoups à l'ouverture des gas

Re: Problème d'accoups à l'ouverture des gas

Re: Problème d'accoups à l'ouverture des gas