Tout sur le phénomène Speed Triple : T301, T509, 955i, 1050 et 1200
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totone
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par totone » 27/mars/11 - 11:18
salut
comment shunter un capteur de chute?
mercii
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par schum56 » 27/mars/11 - 11:43

pourquoi vouloir le shunter
tu veux monter un side

les sidecaristes de piste, ils l'ouvrent et le bourre de silicone

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par dles » 27/mars/11 - 12:12
même question que Mr Schum
tu fais du stunt ?
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par Satanas » 27/mars/11 - 12:48
Il ne compte pas chuter alors il s'en fout!

Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
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par totone » 27/mars/11 - 13:25
et non les gars!!! ma moto est accidenté et je n'ai pas envi d'aller chez triumph pour la remettre a zero!!
car entre la concess et moi

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par schum56 » 27/mars/11 - 13:30

qu'est ce que tu veux remettre a zéro...
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par totone » 27/mars/11 - 13:36
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par Le Coyote » 27/mars/11 - 13:57
C'est moi, ou bien...
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par didier » 27/mars/11 - 17:48
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Dernière édition par
didier le 9/janv./14 - 09:09, édité 1 fois.
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par dles » 27/mars/11 - 18:18
ah oui quand même

...
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par Plageman » 28/mars/11 - 08:46
Merci pour ton mp Totone, mais côté connectique je ne suis pas spécialiste. La seule chose que je connaisse c'est la procédure de débridage des Speed 1050.
Désolé

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par schum56 » 28/mars/11 - 10:24
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par dim1974 » 28/mars/11 - 22:11
au fait je ne vous ai pas dis, j'ai changé d'élève, de l'orthographe je suis passé à la mécanique.

" boulet informatique de Serval ".
Travailler à être heureux, c'est le plus beau des métiers.
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par Jean-Mi » 28/mars/11 - 22:55
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par macrotograf » 29/mars/11 - 11:46
totone a écrit :et non les gars!!! ma moto est accidenté et je n'ai pas envi d'aller chez triumph pour la remettre a zero!!
car entre la concess et moi

tu la relèves et pis c'est bon ...
