SPRINT ST 1050 ABS : ABS défaillant - blocage de roue

[flla]

Bonjour,

utilisateur d'une sprint ST 1050 ABS depuis plus de 3 ans, j'ai eu la mauvaise surprise de me planter hier en bloquant la roue avant sur un freinage un peu chaud pour éviter une voiture.

Je roulais grosso modo à 80 Km/h, déboitement d'une voiture sous mon nez sans cligno, je plante les freins, et là blocage de la roue avant suivi d'une bonne glissade alors que la moto est équipée de l'ABS.

Est-ce un cas isolé ou y a t'il eu des précédents ?

La voiture ne s'étant pas arrétée, mon assureur risque de considérer que je suis entièrement responsable. Est-il possible de prouver que l' abs ne s'est pas déclenché ?

Merci pour vos conseils / réactions.

[Jean-Mi]

Si tu as un défaut d' ABS normalement le témoins d ABS doit rester allumer non ?
Si il y a un défaut electronique le MIL doit s'allumer et noter l erreur dans l ECU ( analysable avec une game boy ) Si il n'y a pas de défaut enregistré, il va etre amha difficile de prouver quelque chose

Apres est ce que c est arrivé a quelqu un ? Perso j ai pas d'info la dessus mais je pense que l ABS est quand meme quelque chose de plutot bien maitrisé dans l ensemble ( auto/Moto c est le meme principe de fonctionnement donc.... ) et donc qui fonctionne plutot bien

[thla]

Le fil du capteur ABS avant est un peu court . Le mien s'était évadé au niveau du connecteur sous le té de fourche .J'avais un fonctionnement erratique de l'ABS sans témoin allumé-ni MIL ni le spécifique - J'avais refait la connectique en allongeant un peu les fils et tout est rentré dans l'ordre .

[Jean-Mi]

. Le mien s'était évadé au niveau du connecteur sous le té de fourche .J'avais un fonctionnement erratique de l'ABS sans témoin allumé-ni MIL ni le spécifique -.

Ca c est pas normal .

[flla]

Expertise cette semaine.

Je vous tiendrai au courant du résultat.

FLLA