[Résolu] Coupure quand le moteur prend des tours

[Crousti]

Hello les amis,

Je vous expose le souci que je rencontre sur ma mob.

Speed Triple de 2010 achetée en Juin, 14000km au compteur.

Quand je met gaz en grand (moteur chaud), le moteur prends ses tours normalement et arrivé à 8000 Trs/min, la moto semble subir une "coupure" et continue à acceler jusqu'à la fin du compte tour mais elle peine. Privé de wheeling

J'y connais rien en mécanique mais j'aurais pensé à une/plusieurs bougie(s) qui serait naze ou de la flotte dans les puits de bougie.
La moto dort dehors depuis un mois, je prend la précaution de toujours la mettre sous bache. Quand je la lave, c'est toujours au karcher en évitant de pulvériser toutes les parties sensible de près.

Merci d'avance pour vos lumières

[Jean-Mi]

Salut Crousti

Logiquement, eau dans les puit de bougies c'est terminé ( les nouveaux joints de bobines sont montés en usine)
puis le probleme dans ce cas las, c est qu'en chauffant la flotte se vaporise et provoque des arcs electriques donc ca serait plutot "ca ratatouille a la remise des gaz a bas régime / j ai du mal a démarré moteur chaud"

Une bougie naze... tu tournerait régulierement sur 2 pattes..

Maintenant la logique et la mécanique des fois ...................

[dles]

prise d'air ?

[schum56]

filtre a air encrassé
Tromph préconise de le changer tout les 20000 bornes, mais a 10000 il est déjà bien dégueu...

[Jean-Mi]

filtre a air encrassé
Tromph préconise de le changer tout les 20000 bornes, mais a 10000 il est déjà bien dégueu...

T as encore un filtre a essence sur le modele 2010 ? si oui il a été changé il y a longtemps ?

[Crousti]

Concernant le changement du filtre à essence je n'en sais rien, en tout cas elle a été à la révision aux 10000 comme prévu.

[Plageman]

C'est possible de faire des rupteurs à chaud sur une Speed 2010? On n'arrête pas le progrès

[Jean-Mi]

Concernant le changement du filtre à essence je n'en sais rien, en tout cas elle a été à la révision aux 10000 comme prévu.

De toute facon si besoin est c est tous les 20 000 ou tous les 2 ans ..et le filtre a disparu sur les dernieres injectées

C'est possible de faire des rupteurs à chaud sur une Speed 2010? On n'arrête pas le progrès

Oui avant c était qu a Froid mais maintenant c est chaud ou froid

[Plageman]

C'est comme le Nesquik: chaud ou froid, c'est extra

[Crousti]

Je vais essayer de regarder la gueule du filtre à air quand j'ai un peu de temps, si c'est juste ça moindre mal. Je vous tiendrais au jus dans tout les cas quand le problème sera résolu.

[BURN]

Et sinon, 2010, c'est pas encore sous garantie
Après j'dis ça, j'dis rien, hein...

[Satanas]

C'est comme le Nesquik: chaud ou froid, c'est extra

'tain, t'es créatif Pub toi!

[Plageman]

Tu parles! C'est une pub radio que j'entendais quand j'étais gamin, bien avant ta naissance

[Jean-Mi]

suis de la génération Ya Bon Banania

[Crousti]

Et sinon, 2010, c'est pas encore sous garantie
Après j'dis ça, j'dis rien, hein...

Si bien sur elle est sous garantie. Mais si c'est un filtre à air crade, ils vont me faire payer je suppose non