Probleme reservoir Speed 2009

[Peanut]

Coucou tout l'monde

Chui toute nouvelle sur ce Forum: J'ai mon superbe Speed blanc depuis Jeudi midi !!
Et la ! Panique a bord !!

C'est un Speed de 2009, et apparement il n'y a pas d'entree d'air dans le reservoir! lorsque je roule, l'air ne rentre pas, au point que le reservoir se deforme !
si je ne veux pas flinguer la pompe, faut que je me depeche de trouver la solution ... mais voila, je part dans 3 jours en Espagne avec ... ce qui ne me laisse pas le temps de prendre RDV chez le concess !

Une idee ? on m'a parle de tuyau coince sous le reservoir, mais je ne trouve pas comment le demonter. Il n'est pas accroche comme les millesimes precedents, et j'ai peur de faire une connerie !!
Comment on defait le bidule du reservoir au niveau de la fourche ??

Help !!

Mary

[YOPSOLO]

Coucou tout l'monde


Une idee ? on m'a parle de tuyau coince sous le reservoir, mais je ne trouve pas comment le demonter. Il n'est pas accroche comme les millesimes precedents, et j'ai peur de faire une connerie !!
Comment on defait le bidule du reservoir au niveau de la fourche ??

Help !!

Mary

Avant de démonter ton réservoir (ce qui est en soit une opération assez simple), tu peux vérifier visuellement du coté gauche de ta rougne que la durite en question n'est pas bouchée.

[Peanut]

Pffff .. Coyote !! t'es pas foutu de savoir que Mary est un prenom feminin ??

Pour la durite, j'ai regarde: elle est ni pliee ni coincee ...
elle peut etre bouchee ? comment savoir ?
puis il y en a 2: une avec une sorte de filtre dessus, et l'autre sans rien, c'est laquelle ?

[Le Pouzal]

Tu prends les 2 durites et tu souffles dedans à tour de rôle, bouchon de réservoir fermé.
Si ça bloque, c'est que c'est bouché. Faut glisser un fil de fer dans le résé pour déboucher les mises à l'air

2e vérif : sous le bouchon de réservoir, quand tu l'ouvres, il doit y avoir un système de mise à l'air. Regarde si y a pas des merdes, notamment si le petit trou n'est pas bouché. Démonte le bouchon (vis Allen/BTR) et regarde si y a pas des merdes dans les orifices.

[schum56]

comme le pouz', un fil de fer dans les durites ou un coup de souflette, si ça se débouche pas regarde si il n'y a pas une durite de pincée sous le résé, pour le démonter, tu enlève la selle, tu démontes les deux p'tits bout de carénage a l'arrière du résé, tu déserres et enlèves la tige a l'arrière du résé puis tu le tire légèrement vers l'arrière pour le sortir de la fixation avant, tu remets la tige a l'arrière et tiens le résé debout avec une cale de bois et il y a plus qu'a vérifier si les durites ne sont pas pincées...

[georges abitbol]

comme le pouz', un fil de fer dans les durites ou un coup de souflette, si ça se débouche pas regarde si il n'y a pas une durite de pincée sous le résé, pour le démonter, tu enlève la selle, tu démontes les deux p'tits bout de carénage a l'arrière du résé, tu déserres et enlèves la tige a l'arrière du résé puis tu le tire légèrement vers l'arrière pour le sortir de la fixation avant, tu remets la tige a l'arrière et tiens le résé debout avec une cale de bois et il y a plus qu'a vérifier si les durites ne sont pas pincées...

à mon avis trop dur pour Peanut...

[Peanut]

Pourquoi? Tu te proposes pour venir le faire?? LOL
j'essaie demain et vous tiens au ju pour l'empleur des dégats!! :-)

[Pudépié]

Trachéotomie. Faut faire un trou dans le réservoir.

[georges abitbol]

Pourquoi? Tu te proposes pour venir le faire?? LOL
j'essaie demain et vous tiens au ju pour l'empleur des dégats!! :-)

ça m'aurait pas dérangé, mais j'habite pas à côté....
ds le 13 tu trouveras facilement qqs Tadistes qui se feront un plaisir de passer déboucher ton réservoir.

[Peanut]

.. tant que c'est que le reservoir ..

Je ne comprend pas vraiement comment c'est foutu:
Il y a 2 durites qui sortent de la partie haute du bouchon de reservoir. Il y en a une qui n'est pas bouchee, l'autre oui.
mais c'est celle avec la sorte de filtre... c'est normal non ?

de plus, ces 2 durites arrivent dans la partie haute du bouchon.. qui semble ne pas communiquer avec le reservoir
puisqu'il y a un joint etanche !!

Une des 2 ( je ne sais pas laquelle) arrive dans un trou creux ( ok c'est debile mais je sais pas comment l'expliquer )
je suppose que c'est pour le trop plein d'eau ou d'essence
L'autre arrive sur un trou en relief.. pour l'air ? mais il y a un bout de caoutchouc qui vien l'obstruer lorsque le bouchon est ferme ????

L'air passe par ou ?????????????

Mary

[Serval]

Certains concessionnaires enlevent le filtre sur la 2eme durit (mais est ce vraiment filtre?...) car apparemment il pose des problèmes de mise à l'air libre.

Essaie pour voir

[Peanut]

Genial !! Merci Serval !!!

je l'ai enleve ... c'est plus bouche !! par contre, comme je n'ai pas de durites, la sortie du reservoir est nue .. ca craint pas ?
puis c'etait quoi ce truc ? c'est un catalyseur pour moins poluer ?

Mary

[Jean-Mi]

Speed 2009 => Garantie => tu touches pas ( y a meme une assistane gratuite qui se charge de rapatrier la moto chez ton concess.

Quand au catalyseur, il est dans l échappement donc rien à voir

[el-motardo]

J'avais eu le même problème sur mon speed, j'avais fixé, bien à la verticale avec un collier plastique le truc qui ressemble à un filtre, et je n'ai plus jamais été emmerdé.
Je n'avais jamais vu mon reservoir se déformer, j'avais juste un bouchon difficile à ouvrir.

[Peanut]

La conclusion:

Je suis arrivee avoir l'explication de Triumph: ca arrive frequemment !
certains concessionnaires l'enlevent directement a la premiere revision, car ca peut aller jusqu'a deformer irremediablement le reservoir.

Cette piece est un clapet pour les nouvelles normes de pollution, afin que les gaz du reservoir ne sortent pas, mais il fonctionne correctement que si il est parfaitement a la verticale comme le disait el-motardo.

Et question becane.. ca sert a RIEN !!!!!!!!!!! .. a part evidement bousiller le reservoir et la pompe !

donc.. oust!

Merciiiii
Mary