j ai un probleme avec ma t 509

dles · Message par **dles** » 5/avr./08 - 18:30

à 11,3 V je ne démarrais pas non plus

changement de batterie pour ma part

triumpht509 · Message par **triumpht509** » 5/avr./08 - 18:35

dles a écrit :à 11,3 V je ne démarrais pas non plus
changement de batterie pour ma part

vous pouvez pas m envoyer un mail avec votre numero pour pouvoir vous expliquer merci

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 5/avr./08 - 18:42

pour démarrer, la moto a besoin de 11,8V au minimum. Sans ça, le boitier électronique n'a pas assez de courant pour fonctionner.

Si ta batterie ne fournit pas 11,8V, tu ne peux pas démarrer. Donc, il faut que tu charges ta batterie (avec un chargeur de batterie) pour que tu ais ces 11,8V AU MINIMUM.

triumpht509 · Message par **triumpht509** » 5/avr./08 - 18:43

ok merci

didier · Message par **didier** » 5/avr./08 - 19:00

il reste plus qu'une solution

il faut l'achever

depuis le début tout le monde te dit de vérifier la tension de ta batterie

dles · Message par **dles** » 5/avr./08 - 19:03

je lui ai dit ? pour la batterie je sais plus

Ce n'est pas tant l'ECU qui pose soucis car il est sensé fonctionner jusqu'à 8V (d'après le cahier des charges).
Le problème vient plus à mon avis du démarreur qui n'a pas assez d'énergie pour tourner. Faut des pitis bras musclés pour faire tourner les trois gamelles

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 5/avr./08 - 19:30

ouais ben le cahier des charges est pas respecté

Jamais pu démarrer avec une batterie à moins de 11,8V

dles · Message par **dles** » 5/avr./08 - 19:40

j'y peux rien mon Pouz ...
le Cahier Des Charges n'est pas respecté mais je reste convaincu que l'ECU fonctionne encore à 11,8 V. Il communique.
Il a peut être du mal à tout actionner (injecteur et bobines) mais ce n'est pas lui qui gère le démarreur, il ne gère que le relais

Message par **Serval** » 6/avr./08 - 00:38

pour poser le demarreur, il y a une 3eme vis cachee derriere une durite de refroidissement...

sinon comme les autres, il te faut une batterie pleine charge en bon état...

Et comme je te l'ai déjà ecrit plus tot, le relais de démarreur n'est pas sous la selle....

yoyo26 · Message par **yoyo26** » 6/avr./08 - 12:06

bonjour,
une autre piste est possible
c'est peut etre ton boton de démarrage qui est oxydé
J'ai eu le probleme sur mon T5
Démonte le bouton et nettoye le contacteur avec un p'tit bout de toile.
Sinon c'est TA BATTERIE qui fou la merde

triumpht509 · Message par **triumpht509** » 6/avr./08 - 18:24

quand j appuye sur le starter c est comme si elle voulez partir l aiguille bouge j en les relais la batterie et a 11.8 mais elle ne demarre pas merci

didier · Message par **didier** » 7/avr./08 - 08:53

bip

recharger batterie bip

bip

ou changer batterie si pas tenir charge bip

bip

t'es un tétu toi bip

bip

au regoir bip