j'ai un souci pénible de fuite d'essence sur ma bonnie.
Pas énorme mais bien chiant et surtout... ça pue dans mon garage...
J'explique les symptômes.
J'arrive, je coupe le moteur. Fuite. Je penche la moto, en la béquillant. ça s'arrête de fuire.
Au début, j'ai pensé à un truc dans le carburateur.
Donc j'ai adopté la technique suivante : en entrant dans mon village, je fais les derniers 1500m en coupant l'essence, histoire de bien vider les cuvettes.
Ben ça pisse toujours.
Moins, mais ça pisse.
Disons que ça pisse quand je mets la moto droite, en la débéquillant.
Ce matin, j'ai nettoyé la bonnie, et ça se met à fuire.
je me mets à quatres pattes, et je remarque ça :
(j'ai nettoyé pour que vous visualisiez, c'est le reniflard marron).
ça se situe, disons derrière le passage de roue arrière, sous le filtre à air, approximativement.
ce reniflard a l'air fermé, mais il transpire l'essence.
ça sert à quoi? c'est normal? il faut le changer?
Bref, expliquez moi.
La moto sort de révision, je m'en étais ouvert à mon conc', mais il n'a rien détecté d'anormal.
