Pneus TT pour Tiger

godier1 · Message par **godier1** » 10/mars/08 - 00:37

Bonjour, je pars faire les pistes du maroc début mai avec mon tiger de 94. Quelqu'un pourrait-il me dire quoi monter comme pneus plus typés TT que mes anakee actuels, voir carrément enduro, meme si le problème c'est la taille de 19 à l'avant
Merci

Flyben · Message par **Flyben** » 10/mars/08 - 15:44

metzeler karoo 2 devant
karoo 1 derrière si tu comptes vraiment faire du TT
karoo 2 si tu penses faire du mixte

autre choix
continental TKC 80 av & Arr
le mieux à mon sens

--
Flyben

godier1 · Message par **godier1** » 10/mars/08 - 23:56

Effectivement, il y aura un peu de bitume (le moins possible...), est-ce que le karoo 1 ne risque pas de se bouffer trop vite sur goudron ? D'un autre côté si les pistes sont défoncées, suivant la météo, est-ce que le Karoo2 sera suffisament typé TT ? cruel dilemme.....

Flyben · Message par **Flyben** » 11/mars/08 - 15:51

prends le karoo 2 ..
si les pistes sont défoncées il fera son office ..
si c'est gras de toutes façons quelque soit le gommard, avec le tiger tu finiras au tas .

trop lourd
déjà qu'avec les 190 kilos de l'elefant en MT21 c'est pas évident de tenir la moto alors avec le tiger ..

--
Flyben

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 11/mars/08 - 22:05

Le Karoo se bouffe entre 3.000 km et 7.000 km pour l'arrière (selon les rouleurs), 10.000 pour l'avant
Il existe aussi le continental TKC80 ou Twinduro. Il s'use encore plus vite.
V'là mon comparatif :
http://1000n.pouz.free.fr/TigerWeb/entretien/pneus.html

Les deux sont bons en TT, type mixte route/TT. Ma préférence pour le Karoo, car (beaucoup) moins cher et meilleure accroche en TT. Le "confort" de roulage est meilleur aussi.

Attention, le karoo est décliné en karoo 2 (TT) et karoo 2 T (TT orienté route, plus tendre et s'usant plus vite).

Ces pneus demandent une certaine habitude, la tenue de route est vraiment différente (notamment sur le goudron) ! Mais avec un peu de pratique, on s'y fait

godier1 · Message par **godier1** » 12/mars/08 - 22:50

ok merci pour les renseignements, je pense que je vais m'orienter sur le Karoo2, de toutes façons c'est juste pour le raid au maroc, dès que je rentre je remet les anakee....

Flyben · Message par **Flyben** » 13/mars/08 - 12:43

Pouz le pessimiste a écrit : Ces pneus demandent une certaine habitude, la tenue de route est vraiment différente (notamment sur le goudron) ! Mais avec un peu de pratique, on s'y fait

boarf ..
sur le sec c'est comme des slicks.
perso le karoo 2 avant m'a fit 1200 km sur l'elefant,
le t63 à l'arrière était à mi-usure (mais avec arrachement de pas mal de crampons)

--
flyben
bon le col de la crois st robert avec les locaux c'était moyen raisonnable